加速武汉城市圈交通整合的探讨

为落实国家区域经济协调发展方针和中部崛起战略,推动和促进我国东、西部协调发展,经国务院批准,武汉城市圈已成为继上海浦东、天津滨海、成渝之后的第四个“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。武汉城市圈包括武汉以及周边约100公里内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门共9个城市（见图1）。     

创新邮轮产业政策支持共推邮轮旅游市场复苏

7月13日,由中船邮轮和VesselsValue联合主办的"邮轮市场及政策线上研讨会"顺利举行,研讨会邀请了上海社会科学院、交通运输部水运科学研究院、上海国际邮轮经济研究中心、中国船舶经济研究中心等多位邮轮领域专家参与.与会专家分析了全球邮轮市场的状况,解读了国内外邮轮产业政策,为中国邮轮市场的复航提出了针对性建议,促...     

《轻型商用车辆燃料消耗量限值》国家强制性标准正式颁布

《轻型商用车辆燃料消耗量限位》标准制订背景 随着国民经济高速发展,汽车产量和社会保有量飞速增长,汽车消耗的燃油将日骤增多。与此同时,我国石油资源和产量有限,今后汽车消耗的燃油依赖于进口石油的程度越来越严重,将严重影响我国石油能源安全性,同时也将加重我国大气环境的污染,影响汽车工业乃至国民经济的可持续发展。     

我国汽车产品试制产业分析

随着我国汽车市场推出新车型和改进车型增多,越来越多的产品试制可能会外包出去,最后根据社会分工的需要,汽车设计公司和整车企业开发部可能会逐步把汽车产品试制这一环节分离出来,把更多精力投入到产品设计当中。     

对我国汽车产业发展目标及政策导向的思考

2006年2月发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》,郑重宣布：为在本世纪中叶成为世界科技强国奠定基础,到2020年中国要进入创新型国家行列。2006年10月国家发展和改革委员会产业政策司组织的《我国汽车产业中长期发展趋势及对策研究》的总报告对今后15年汽车产业应如何发展提出了明确的目标。总的战略发展目标是抓住机遇,乘势成为汽车制造强国。就规模而言到2020年中国汽车产量达到全球份额中的25％左右,实现年产销2000万辆,其中出口（含海外生产）达到30％,并实现零部件出口1000亿美元,汽车产业增加值占GDP的比重达到3％,拉动相关产业的发展,使汽车产业与相关产业对国民经济的贡献率超过12％。到2010年国内汽车保有量从目前的三千万辆到一亿几千万辆。继欧美日之后我国将成为世界4强之一,有2—3家企业集团的产销能力达到400万辆以上。自主开发的技术水平接近日韩;自主开发产品在国内市场份额要占70％以上,并在世界各地受到普遍欢迎。推动主要品牌进入欧美日传统市场。[第一段]     

自主创新下的汽车电子产业如何发展

“加强自主创新,用15年时间建立创新型国家”是党和国家领导人向全国人民发出的庄严号召。我们要满怀强烈的危机感、紧迫感、使命感、责任感来积极响应这个伟大号召,完成历史赋予我们的使命。为此,本文从三个方面入手,谈谈汽车电子产业如何坚持自主创新,实现可持续发展。     

我国应制订汽车产能利用衡量标准

近几年我国汽车产业发展迅速,由于企业不断加大投资、建厂扩能,汽车产业产能过剩的苗头初现,并有不断加剧的趋势。正确判断某一行业是否存在产能过剩以及过剩的程度,是分析和把握产业运行趋势乃至经济走势的重要依据。     

桥梁多灾害与抗震韧性最新进展专刊导语

当前,我国正在实施交通强国、长江三角洲、粤港澳、京津冀、长江经济带、西部大开发以及"一带一路"等国家重大战略,交通基础设施建设仍然是重点任务.桥梁作为交通基础设施的关键节点工程,是我国新型城镇化建设以及区域经济可持续发展的重要支撑.然而,桥梁结构在全寿命周期内常受到多灾害作用,我国及"一带一路"沿线国家和地区多为灾害频...     

江苏省2010年污泥将基本实现无害化处置

<正>江苏省环境保护委员会近日下发了《关于推进全省污水处理厂污泥无害化处置工作的通知》,明确了污水处理厂污泥无害化处置的工作目标:2009年,国家环保模范城市、生     

临港物流园区规划布局

建设临港物流园区有助于拓展和完善港口功能,为临港产业集聚和城市发展提供强有力的支撑。通过对全国主要港口后方临港物流园发展现状的梳理,发现部分园区存在定位不明晰、基础设施不足和与港口功能协同不力等问题。通过对问题成因的分析,梳理临港物流园区规划布局的重难点和对策,从园区定位、选址及规模和功能布局三方面,提出规划布局的基本方法。园区定位要与港口发展、产业布局、城市规划结合,做到港、产、园三位一体联动发展;选址充分考虑公路、水运、铁路等集疏运条件,以促进多式联运为出发点;功能布局要以进出港货物为切入点,结合周边关系、交通衔接、地块条件等因素统筹考量。研究成果为临港物流园区规划建设提供参考依据,并以连云港徐圩港区临港物流园区为例进行分析。