“新36条”能否打开垄断之门？

“新36”条主要是鼓励和引导民间投资扩大投资范围．可以进入一些“垄断”性行业。其中指出，“鼓励和引导民营企业通过参股、控股、资产收购等多种形式，参与国有企业的改制重组，合理降低国有控股企业中的国有资本比例。”     

重组--我国汽车产业跨越发展的必然选择

企业重组已成为企业参与市场竞争并实现超常规发展的重要战略武器.新世纪初,我国汽车产业是危机与机遇并存,我们迫切需要通过重组来构筑我国汽车产业跨越发展的基础、形成自己的主导企业,并通过制度创新和实施国家汽车创新工程来实现我国汽车产业的跨越发展.     

铁路运输企业技术创新与技术中心探讨

党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》提出：“技术进步和产业升级的主体是企业，要形成以企业为中心的技术创新体系。企业要加强技术开发力量和加大资金投入，大型企业都要建立技术开发中心”。《中共中央国务院关于加强技术创新、发展高科技、     

“小鸭电器”更名“中国重汽” 中国重汽面临新轮改组

历时近半年的中国重汽重组ST小鸭(00951)画上了句号.2004年2月12日,ST 小鸭发布公告称,从即日起公司名称正式由"山东小鸭电器股份有限公司"变更为"中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司",公司股票简称也由"小鸭电器"变为"中国重汽".     

东风汽车公司

东风汽车公司2002年累计生产汽车418481辆，销售汽车415714辆，同比分别增长54．7％和53．1％；实现销售收入704．8亿元，同比增长49．8％；实现利润58亿元，同比净增30多亿元。     

道路运输企业改制后再思考

十五大提出“国有企业要有所为有所不为”号召后．大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业，在很多地方．地区级运输企业改制后．企业大多是国资参股而不控股、不参与具体经营．而县级运输企业大多改为全民营。改制后的现代企业制度大大激发了企业的积极性和创造性，国家税收、企业规模、员工收入大多都有了较大幅度的增长。     

国有企业所属基础教育的现状与历史研究

国有企业所属基础教育与现代企业制度之间存在矛盾.现状调查表明,目前已有相当部分企业中小学出现投入不足,师资队伍不稳,生源流失严重等问题,改革迫在眉睫.从企业办中小学的历史看,有其深厚的时代背景,它在减轻政府负担,为国家输送合格人才方面起了不可低估的作用.     

中远十年发展回眸

1991年12月国务院批转了国家计委、国家体改委、国务院生产办公室“关于选择一批大型企业集团进行试点的请示”。中远总公司被列入55家首批进行企业集团试点的企业。     

湖北通达融入浙江万向

老国企和特大民企相组合。湖北通达汽车零部件（集团）公司是具有38年历史的大二型老国有企业。为寻求更大的发展，该公司进行民营化改制，产权由浙江万向集团整体收购，今年3月2日领取了工商营业执照，正式融入万向。日前，规划位于十堰市占地474亩的万向工业园区基础工程正式开工。