国内商用车企业重组僵局短期难破解读《汽车产业调整和振兴规划》

继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后，便一直为业界所关注。3月20日，各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则（以下简称“规划细则”年汽车产业调整和振兴的指导思想标，并出台了相关配套措施。）终于正式出台。规划细则明确了2009～2011提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目     

中航工业加紧布局专用汽车领域是重点

去年年末,刚刚完成重组挂牌的中国航空工业集团公司 (以下简称中航工业)开始大举进军专用汽车领域.在2008年12月至2009年3月的三个月期间,中航工业对柳州乘龙专用汽车公司 (以下简称柳州乘龙) 进行收购,紧接着,向上市公司东安黑豹注入旗下专用汽车优质资产,顺利完成了对东安黑豹的重组计划.     

广汽重组两大商用车公司亮相广州车展

第六届中国（广州）国际汽车展览会于2008年11月19日在琶洲国际会展中心拉开帷幕，继2008年北京车展精彩亮相之后，广汽集团携乘用车、商用车、零部件三大板块产品再次亮相，昭示其雄厚的产业基础和喷薄欲出的企业动力。而最引人注目的是广汽集团为进一步调整产业结构、优化商用车资源，而重组建立了广汽日野汽车有限公司和广汽客车有限公司的共同亮相，揭示了广汽集团针对商用车市场的发展方向。     

航空公司重组的集团化与属地化倾向分析

<正>7月12日,东方航空与上海航空公布重组方案,6月8日,海航与天津市合资的天津航空正式挂牌。对于在新一轮航空公司重组浪潮中所展现出的集团化和属地化倾向,应该如何解读?     

港深联手，双赢发晨——中远香港航运深圳远洋成功实施重组

作为国际航运中心，香港拥有亚洲一流的物流基础建设和以中国内地作为腹地的地理优势，具有先进的国际物流管理和服务的理念；而与香港只有一河之隔的深圳是内地与香港经济联系最紧密的城市，不仅有优良的营商环境和物流发展基础，而且是香港与广东乃至全国的连接通道。因此，港深物流企业的合作成为两大城市加强经济合作的一种重要方式。     

智利轮船重组新船订单

智利国家轮船（CSAV）进一步检讨船队安排，并已成功重组7艘分别在韩国和台湾船厂建造集箱新船的订单，有望节省成本开支和拖慢新船投入速度，以此改善财务状况。     

推进港口的改革与发展

国有企业改革是我国经济体制改革一项重要而迫切的任务.当前,国企改革正处于攻坚阶段,发展处于关键时期,就在这场广泛而深刻的变革中,一些深层次的矛盾和问题集中暴露出来:政企不分、统包统配的产权制度,僵化的经营机制,微弱的技术创新能力,沉重的债务和社会负担……20年来,我国的国有企业改革虽取得一定成绩,在某些地方甚至取得明显成效,但就整体而言,并未取得什么实质性进展,直到现在,国企改革还是"老、大、难"问题.搞好国有企业的改革与发展,直接关系到我国国民经济能否持续快速健康发展.     

国企改革调整进入新阶段

国务院国资委有关人士指出，国有企业已经进入改革和调整的新阶段，今后几年国有企业改革和国有资产管理体制改革主要有七方面的内容。