鼓励民资进入物流领域政策有待落实

发改委、财政部、铁道部、商务部等12部委近日联合发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,以进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度,为民营物流企业发展营造良好的环境,并积极支持符合条件的民营物流企业上市但是从《意见》发布后所引起的反响来看,并没有在各界人士尤其是行业企业中引起大的反响,究其原因,很重要的一方面,一是目前颁布的政策事项尚有待落实,另一方面部分投资人对日后的资产归属问题心存疑虑,害怕一夜之间,由"私"变"公"……     

创新发展、稳定和谐努力成为广东省航运物流龙头企业

2005年广东省航运集团在省委、省政府和省国资委的正确领导下,集团各级领导和广大员工认真学习贯彻党的十六届五中全会和省委九届七、八次会议和全省深化国有企业改革工作会议精神,努力落实张德江书记和黄华华省长对集团提出的“办成全省航运物流龙头企业”的要求,扎实开展保持     

企业资源计划在铁路经营管理领域的应用研究

中国铁路在实施管理体制改革后,铁路总公司全面走向市场,迫切需要应用企业资源计划的先进管理理念和信息技术,以满足铁路改革发展的要求。由于企业资源计划应用效果的不确定性,在实施前需借鉴已有经验,并结合中国铁路的信息化水平提出合适的目标需求。在此基础上提出的应用方案和实施要求,有助于推进铁路信息系统的互联互通和信息共享,提高铁路总公司经营管理领域的信息化水平。     

国有大型航运企业经营战略的若干问题（之二 ）

论述了国有航运企业的经营战略及战略的选择。针对中国航运业目前面临的形势，主要提出了渗透与反渗透；可持续发展；多元化与专业化；国际化经营、等一系列问题，并阐述了有关这些问题的战略选择。     

“中国好人”——记黄山的哥方光辉

2012年新春伊始,由中央文明办主办的"我推荐、我评议身边好人"活动揭晓,安徽省黄山市歙县的哥方光辉荣登光荣榜,当选"诚实守信"中国好人。今年45岁的方光辉,有着25年的驾龄,现在是安徽省黄山市歙县古城出租公司一名普普通通的出租车驾驶员。2003年8月,方光辉从一家国有企业下岗后,自谋职业,购置了一辆新车加入到出租车队伍中,当上了一名黄山的哥。     

对物资系统实施精细化管理的调查与思考

对路局物资系统实施机构调整重组后，如何运用精细管理思路，打造物资供应新模式进行了探讨。     

推动企业稳健发展的途径

党的十七届四中全会明确指出，世界多极化、经济全球化深入发展，科技进步日新月异，国际金融危机影响深远，世界经济格局发生新变化，国际力量对比出现新态势，全球思想文化交流交融交锋呈现新特点，综合国力竞争和各种力量较量更趋激烈。通过深入学习党的十七届四中全会精神，我们深切感到，作为共和国长子的国有企业，肩负着国民经济建设发展的重任。     

三大航货运整合迷雾重重

中国货运航空必须改变长期远离终端客户的运营方式，以及由此累积的利润最小、风险最高的“苦力”状况。对于生存空间被挤压的国内航空公司来说，更应该反省的是自身的竞争力。不可否认，外航进入中国市场打破了国有企业的垄断，带动了中国物流产业的发展，中国消费者也可以以合理的价格享受到外航提供的快捷和贴心的服务。     

探路国有企业混合所有制经济改革

发展混合所有制经济是一个时代的呼喊,在其背后是改革与转型的历史性命题。混合所有制更是被视为国企改革的突破口和试金石,牵动着国企、民企等各方面敏感的神经。