对主辅分离和辅业改制的建议

主辅分离路局面临对分离企业补偿数额较大，社会包袱沉重，剥离影响稳定；辅业分离后面临失去主业的依托，独立发展难，资产状况差，资金缺乏．资产改良难．富余人员多，人力资源成本支出大，分流难，职工队伍年龄偏大．素质低．参与市场竞争难等问题，建议路局在主辅分离中，给辅业以产权，使辅业转换机制，对辅业进行整合分类。给辅业一定的资本金支持，使辅业能在脱离路局后成功走向市场。     

青空一鹤排云上 中国重汽大发展

自2001年1月18日下午放重组成立以来，中国重型汽车集团有限公司掀开了辉煌的篇章——在不到三年的时间里，充分抓住市场机遇，采取一系列重大改革措施，不仅扭亏为盈，奠定了中国重汽在国内大功变幻无常重型汽车市场的霸主地位，而且步入快速发展时期。     

戴姆勒-克莱斯勒重组Smart品牌 停止SUV开发

戴姆勒-克莱斯勒于2005年4月5日宣布将对Smart公司实施重组。重组目标是Smart公司到2007年实现扭亏为盈。在产品品牌方面，将集中开发双座“Fortwo”的后续车型，还将向其他公司供应Fortwo等车型采用的3缸汽油发动机的新一代产品。     

新常态从概念走向实践

<正>刚刚出炉的汽车产销数据没有带来好消息。中国汽车工业协会10日公布的数据显示,今年1~11月,我国商用车产销分别完成345.22万辆和343.95万辆,比上年同期分别下降6.4%和7.3%,降幅比前10个月进一步扩大。1~11月商用车分车型产销情况看,客车产销分别增长7.5%和8.1%,货车产销分别下降8.6%和9.7%,其中,重型载货车产销基本与去年持平,中、轻型载货车分别出现两位数的下滑。持续下滑和低位徘徊已经成为我国卡车和专用车行业     

改革重组 转型发展 推动中国铁物尽快走上健康发展道路

<正>1关于2013年总体评价和董事会工作情况2013年,公司认真贯彻党的十八大、中央经济工作会议精神以及国务院国资委各项决策部署,积极应对复杂多变的国内外经济形势,稳定拓展业务经营,提升夯实管理基础,探索谋划改革创新,保持了公司生产经营的稳定发展。1.1优化调整战略,主动降低规模速度2013年,面对内外部形势的深刻变化,董事会重新审视和认真思考战略规划,积极推进战略优化调整。一是根据经营形势的变化,主动终止上市工作,全公司集中精力抓管理,抓经营。二是调整形成了2013—2015年发展战     

抓经营战略管理 促企业生存和发展

本文论述了企业经营战略管理与企业生存和发展的关系及企业经营战略管理的过程。     

民营企业破产重组的问题研究

在21世纪的当今经济发展快速下,民营企业在发展的过程中破产重组出现不同的困难。民营企业管理层应针对企业的自身情况合理定制方案的对策,从而在重组企业的情况下逐步扩大企业的规模,成为集团化、规模化的产业发展优势。     

转型升级背景下国有企业财务工作研究

在市场经济飞速发展的今天,我国经济结构正在经历着转型升级的新过程。在此背景下,我国国有企业财务管理工作面临着新的情况与新的挑战,传统的财务管理模式已然无法适应新经济形势要求。因此,笔者作为重庆市武隆仙女山新区开发有限公司的财务工作人员,日益体会到,国有企业财务工作必须尽快实现更新化发展,从而确立一个合理的财务管理目标,选择科学的财务管理策略,最终做好财务管理工作。