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981.
982.
DNA碱基序列重组作为决定细胞分化的一个环节是可能的。这种重组可以是在DNA一条链上碱基序列的移换,也可以是不同链间乃至不同分子间片断的交换。但是,细胞分化并非单一因素作用的结果,而是基因、细胞质及细胞外环境作用系统相互作用与反作用的结果。 相似文献
983.
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985.
986.
年初,夏利2000以跌破10万元的价位拉开了经济型轿车降价的浪潮,近日天汽和一汽的合并事件被媒体传得沸沸扬扬,作为天汽集团排头兵的上市公司天津汽车(000927)再一次被推到整个事件的前列。要了解事件的背景和本质,不妨透过天津汽车2001年度、2002年首季报表,切入天津汽车的重组事件。 2001年公司亏损严重 天津汽车所处行业的汽车行业、主营业务范围:轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务、 相似文献
987.
988.
作为中国一汽集团微型车基地的天津,在有了强大后盾的支持下,怎样才能不断促进自身发展,怎样才能在日益激烈的市场竞争中求生存、图发展,可以说,作为天津一汽夏利汽车股份有限公司技术支撑企业的产品开发中心发挥着举足轻重的作用。那么产品开发中心在一汽大战略的环境下,怎样服从一汽的总体规划,发挥自身优势,不断满足集团内部产品开发和技术支持的同时,不断走向市场,参与市场竞争?带着种种疑问,我们采访了该中心的张群主任。 相似文献
989.
中国汽车业出现的被称为3 6或者3 9现象是好事。因为经过这两年在外资推动下的兼并重组,中国汽车工业发生了一些大的变化,如一汽和天汽重组案、东风和日产战略合作案等。这些变化是中国的汽车产业界多年来希望发生的,因为它在一定程度上可以改变中国汽车工业的散、乱、差格局,确实对中国 相似文献
990.
当前我国汽车行业的快速发展令业内外人士欢欣鼓舞,普遍认为汽车行业已进入一个新的发展阶段,前景非常看好。然而,表面的繁荣并不能掩盖许多深层次的问题。能否抓住历史机遇,实现汽车行业的持续健康发展,关键在于能否清醒认识到这些问题的存在,并采取切实可行的有力措施加以解决。我国汽车工业已有几十年的发展历史,在不同阶段,汽车工业的指导方针、发展环境和发展状况不同,但研发力量不足、研发水平不高始终是制约我国汽车行业核心竞争力的关键。企业的核心能力(corecompetencies)是企业拥有的最主要资源或资产,核心能力的储备情况决定着企… 相似文献