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81.
公路是国民经济建设的重要基础设施,公路养护管理的发展越来越重要。本文主要分析了高等级公路养护的特点,探讨了我国目前公路养护与管理上存在的问题,从而提出相应的对策。  相似文献   
82.
公路填筑路基沉降现状 在国民经济发展的过程中,公路是重要的基础工程,在国民经济发展的过程中,发挥着重要的作用,公路承载着繁重的交通任务,促进经济的发展,加强各个城市之间的联系。随着中国经济的发展,道路工程施工建设在全国范围内开展,道路工程的施工建设在全国范围内进行,促进了区域发展,推动了社会的进步和经济的发展。  相似文献   
83.
本文通过对桥头跳车产生原因的总结及对一些常用防治措施的分析,进而推荐一种新型的防桥头跳车组合结构。 随着国民经济的蓬勃发展和人民生活指数的迅速提高,对行车速度、安全、经济和舒适性的要求越来越高,这对公路工程建设也就提出了更高的要求。而桥头跳车作为一个时刻威胁着行车安全的老话题也需公路建设者们分析和解决。  相似文献   
84.
随着经济的发展,我国的高速公路桥梁建设呈现快速发展的趋势。交通运输业的繁荣也为桥梁的建设提出了更好的要求,同时高速公路桥梁的病害问题也随之增加,因此加强对桥梁的病害的防治和养护成为了当前高速公路桥梁建设的重要课题。同时加强对高速公路桥梁病害的防护,提高桥梁的使用年限,对于提高交通运输的安全和国民经济的发展具有重要的意义。  相似文献   
85.
近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由"十五"期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。  相似文献   
86.
《上海公路》2013,(2):I0001-I0001
日前,交通运输部印发《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(简称《意见》),要求各地始终把公路桥梁养护管理工作摆在重中之重的位置,认真落实桥梁安全运行十项制度,明确职责、落实资金、加强监管。努力确保桥梁安全运行。为国民经济和社会发展提供安全畅通的交通运输保障。  相似文献   
87.
《综合运输》2012,(9):62-65
<正>(2012年8月3日)改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模持续扩大,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。但总的看,我国流通产业仍处于粗放型发展阶段,网络布局不合理,城乡发展不均衡,集中度偏低,信息化、标准化、国际化程度不高,效率低、成本高问题日益突出。为适应新形势下经济社会发展需要,加快推进流通产业改革发展,现提出如  相似文献   
88.
随着我国现代化事业的不断推进,城乡结合.其中高速公路的建设得到了极大的发展。在今后乃至将来一段相当长的时间里,我国的高速公路建设必将是国民经济的重中之重。不同于一般公路的施工,高速公路施工对机械设备、施工方式、试验方法、质量标准以及建筑材料都有着较高的要求.是一项综合型工作。软土在我国分布广泛.具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度小、承载力低等特点,且易受时间.荷载、排水等条件影响。  相似文献   
89.
随着国民经济的发展,高速公路得到了大力发展.尤其是在“十二五规划”实施以来.高速公路的建设由中部平原地区建设转向中西部山岭地区.高速公路建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化。因此,在高速公路施工的过程中.尽量减少路基的沉降与失稳,是确保公路施工施工质量和使用寿命的关键,本文主要是对路基沉降与失稳产生的原因进行了分析,并且提出了相应的处理措施。  相似文献   
90.
《珠江水运》2014,(20):58-58
今年以来,交通运输行业全面贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进的工作总基调,按照党中央、国务院的决策部署,着力全面深化改革,促进“四个交通”发展。前三季度,交通运输经济运行保持总体稳定,但下行压力依然存在,实现全年目标仍需付出更大努力。  相似文献   
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