2006年重型汽车市场形势展望

2006年是“十一五”规划的开局年,国民经济发展所面临的国内外宏观环境总体向好,将为2006年及其整个“十一五”经济持续快速增长提供良好的环境。国家发改委宏观经济研究院“2006宏观经济展望报告”提出:2006年GDP可增长8.5%。展望2006年重型汽车市场形势,可以预见随着我国经济     

用多元化投融资体制加快港口建没

我国港口建设的投融资状况 港口在国民经济与国家的对外开放中具有显著的地位，其建设投资历来得到国家的重视。据交通部规划司汇编的《全国交通统计资料》可以看出，1991-1998年期间，我国港口基本建设资金来源发生的变化波动较大。首先从投资总额来看，由1991年的30．78亿元增加到1997年的78．02亿元，而后在1998年下降至60．35亿元。其次，从结构上看，中央财政资金无论在数额上还是在所占比重结构上，逐年下降，分别由1991年的14.11亿元、占45．83％下降到1998年的1．51亿元。     

1月份港口生产简况

2007年，我国GDP同比增长11．4%，全社会固定资产投资同比增长24．8％。受国民经济快速增长，以及国家宏观调控影响，1月全国港口生产实现开门红，港口主要统计指标运行良好，总体呈现如下特点：     

塑料与奥运及中国塑料工业的现状和发展

近10年来,中国塑料工业随着国民经济整体稳定健康的发展实现了跨越式发展,经济技术指标连续十年稳步大幅递增,全行业不断发展壮大,总产值居轻工行业第3位,出口居第5位,已成为中国国民经济持续繁荣的重要的支柱产业之一.     

货币从紧政策对弱小企业影响是致命的

中国汽车工程学会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民认为,专用汽车行业的发展是与我国国民经济的发展密切相关的,国家的每一次宏观调控政策都会对专用汽车行业产生不小的影响,这一次也不会例外。2008年从紧的货币政策,意味着国家要更加严格控制贷款的投放额度,继续利用上调存款准备金率、加息、定向发行央行票据等手段调控经济。     

一路有你——H3C助力轨道交通共赢信息化未来

中国已成为世界上最大的城市轨道交通市场，轨道交通行业正处于快速成长期，特别是进入21世纪，国民经济的飞速发展带动轨道交通事业步入到一个空前繁荣的时期。随着2008年北京奥运的临近，我国的快速轨道交通又迎来了新一轮的建设高潮．目前，全国在建轨道交通线路共有61条，总长1700公里。其中，北京到2015年．将建成19条轨道交通线路，     

我国专用汽车产业集群现状及发展建议

我国专用汽车产业经过近50年的发展，已经具有一定的规模，目前专用汽车产量占载货汽车总产量的40％左右，接近5000个产品品种，己成为我国汽车工业的重要组成部分。产品范围涉及交通、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、军工等国民经济发展的各个领域和行业。专用汽车既有汽车的机动灵活，又具备各种专业特性，用途十分广泛。20多年来，在改革开放尤其是市场经济的推动下，通过“八五”、“九五”、“十五”规划的贯彻实施，专用汽车产品和产业得到迅猛发展，取得了很大的成绩，基本能满足国民经济发展的需要，在国民经济和社会发展中具有重要的地位。     

十月份长江集装箱运输市场行情评述

序单位名称1大连汽车码头有限公司45775141222天津港滚装码头有限公司4905265962681973上海海通国际汽车码头有限公司10062221312703714广州港南沙汽车码头有限公司0117301190955广州港集团新沙港务有限公司4676943885210合计196887067068527500730483398646994674651248114925     

四月份港口生产简况

1至4月份，我国城镇固定资产投资同比增长25．7％，外贸进出口同比增长24．4％。受国民经济快速增长拉动，港口生产继续平稳较陕增长，但增速放缓。港口主要统计指标运行良好，总体呈现如下特点：     

上半年港口生产简况

上半年，虽然经历了罕见的雨雪冰冻以及地震灾害，以及全球通账引起的经济下滑，但支撑我国经济平稳增长的基本因素仍没有改变，世界银行预测，上半年我国GDP仍可保持9．8％增长。受国民经济强劲拉动，港口生产继续平稳较快增长，港口主要统计指标运行良好，总体呈现如下特点：