宁夏普通国省干线公路养护管理问题与对策研究

为了解决管养事权尚不明晰、管养制度尚不完善、设施布局尚不完善、管养能力尚不突出等问题,助力宁夏普通国省干线公路养护管理高质量发展,通过分析宁夏普通国省干线公路养护管理工作存在的问题,并结合国家及自治区要求,详述相关发展对策,以供相关工作人员参考。     

SCR后处理系统在国Ⅳ环卫车上的应用

简述了SCR后处理系统的结构和工作原理。对匹配道依茨BF4M2012-16E4柴油机的解放牌某环卫车系列车型,进行了匹配SCR后处理系统的合理布置,包括排气管路及后处理结构设计、尿素泵布置、尿素罐与尿素管路布置及尿素喷嘴的布置。对改进后车型进行了排放性能试验、噪声性能试验、排放耐久性试验和可靠性试验。结果表明,该车型所用SCR后处理系统完全符合设计要求,满足国Ⅳ排放和噪声要求。     

二维拓扑绝缘体退相干效应研究

拓扑绝缘体是当前凝聚态物理研究的热点.退相干效应对该体系的影响的研究不仅有重要的理论意义,而且也是实现未来量子器件的不可或缺的前期工作.文章作者从理论上研究了退相干对二维拓扑绝缘体特别是量子自旋霍尔效应的影响.研究结果表明,作为量子自旋霍尔效应的标志的量子化纵向电阻平台对不破坏自旋记忆的退相干效应(普通退相干)不敏感,但却对破坏自旋记忆的退相干效应(自旋退相干)非常敏感.因此,该量子化平台只能在尺寸小于自旋退相干长度的介观样品中存在,从而解释了量子自旋霍尔效应实验中所观测到的结果(见Science,2007,318:766).同时,文章作者还定义了一个新的物理量,即自旋霍尔电阻,并发现该自旋霍尔电阻也有量子化平台.特别是该量子化平台对两种类型的退相干都不敏感.这说明在宏观样品中也能观测到自旋霍尔电阻的量子化平台,因此更能全面地反映量子自旋霍尔效应的拓扑特性.     

“界河”联合执法将破解监管难题

在广西,海事部门主要涉及到的"界河"管理河段为北仑河、平而河、水口河等,随着中越两国贸易的不断加大,特别是东兴国家重点开放开发试验区的成立,使得中越边境贸易日益活跃,在"界河"从事货物运输的船舶也逐渐增多。然而,目前相关部门暂未建立起"界河"边民贸易管理规范,中越两国间贸易相关法律法规也并不健全,加之文化差异等问题,海事部门对于"界河"的水上安全管理面临着诸多挑战。那么,在重压之下,海事部门是如何制定科学策略,对中越"界河"船舶航行进行全方位管理的?     

玉柴国Ⅳ客车发动机电气原理

阐述广西玉柴机器股份有限公司国Ⅳ发动机电控系统和整车的电气原理,详细介绍各部件的功能、OBD系统,及电控发动机车辆线束的制作要求。重点介绍SCR系统及其与车辆间的电气连接,并给出整车电路连接图。     

11m长公路客车国Ⅳ排放排气管设计

根据公司新开发的一款11m长公路客车的底盘布置和不同的尾气后处理系统,结合将要实施的国Ⅳ排放标准,分别设计出相应的排气管。     

《广东造船》学术论文 投稿须知

1.来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺,篇幅一般不超过6000字(含图、表)。尽量采用电子邮件进行投稿(gdsname@163.com),或将打印稿邮寄至编辑部(广州市盘福路67号1009室,邮编:510180)。2.文章题目要准确反映文章内容,一般不要超过20个字。3.文稿内容(按顺序)包括:题名,作者姓名,作者单位及所在城市、邮编,摘要,关键词(以上均需要中、英文),     

国省干线公路改扩建工程路基填筑质量控制分析

自从我国改革开放以来,我国交通基础设施建设迅速发展,其中公路的建设呈现了一种飞速发展的状态,我国公路通车路段的总里程现在可以达到全世界的第二位,但是由于公路路基的建设质量参差不齐,公路发生的安全事故也越来越多,所以为了使公路质量得到良好的控制,公路路基填筑质量被建设各方重视。对国省干线公路改扩建工程公路路基填筑质量控制进行分析,使公路路基施工质量得以保证。     

G320宜春段、萍乡段:英达热再生在江西“落地生花”

在各省的交通"十二五"规划中,国省干线公路的养护升级都是重中之重。G320是我国东西向的一条重要国道,近日,英达大型热再生机组先后在G320宜春段及萍乡段进行了大规模养护施工,以优异的施工质量、"国际领先"的技术优势得到了专家和业主的一致认可。G320宜春段:"公路医生"治愈十年"旧疾"经过近10年的运营,G320宜春段路面出现裂缝、坑槽、沉陷、车辙、麻面等病害。其主要原因为:交通量大、超载车多。十年"旧疾",如何治理?英达"对症下药"出具治理方案:局部基层病害预处理,之后进行整体的复拌就地热再生施工。施工中,英达机组在破损路面上缓缓驶过,一条重获"健康"的新路在