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121.
《商用汽车》2011,(4):80
城市化是我国经济社会发展的必然趋势和强劲动力,但如果不遵循城市发展的客观规律,不循序渐进,城市化就难以健康发展,不仅损害农民利益,也会带来严重的"城市病"。统计数据显示,2009年我国城镇化率已达46.59%,我们只用30年时间就赶上了西方200年的城市化历程。  相似文献   
122.
<正>2014年北京车展,我们看到了不一样的中国车企,相比以往,更加具有国际范儿。首先是以集团为单位的整体展示,东风、上汽、广汽等中国几大汽车集团纷纷集结旗下所有品牌进行整体亮相。以往通常是国外品牌会这样做,如今中国车企也以这种方式进行展示,很明显是向国际靠齐,展示大集团的概念,彰显整体意识。  相似文献   
123.
于晶 《运输车辆》2011,(5):52-53
俗语说:人勤春来早。还没有走出兔年的正月,上海汽车集团股份有限公司(以下简称"上海汽车")已经迫不及待地在自主品牌商用车领域发力了。  相似文献   
124.
2009年2月27曰,深圳、东莞和惠州三市签署《推进珠江口东岸地区紧密合作的框架协议》,启动珠江口东岸城市一体化进程。相比“广佛同城”与“珠江口西岸一体化”,深莞惠三城市动作迅速先行一步签订“协议”,显示当前国际金融危机尚未见底之际,深莞惠三市已进入“同盟作战”时期,欲合力抵御危机走出阴影。  相似文献   
125.
企业档案是指企业在生产经营和管理活动中形成的对国家、社会和企业有保存价值的各种形式的文件材料,它是一种无形资产,是企业的宝贵财富,它反映了企业的发展进程,记述了企业经营、管理、  相似文献   
126.
“首先做好自己的事情”是中国在处理复杂问题时的座右铭。在应对本轮经济危机的过程中,中国领导人也一再表示,解决好本国的问题就是对世界经济复苏的贡献。但近期中国在处理双边贸易关系和顶级国际金融会议上颇为进取的表现,令人耳目一新。  相似文献   
127.
《交通标准化》2009,(24):67-68
会展描述:随着世界经济的迅猛发展,城市化进程不断加快,发展城市交通、加快城市基础设施建设,中国交通市场已成为国际设备制造商和技术提供商角逐的战场。随着珠江三角洲经济的进一步增长和区域经济一体化,“促进合作、相互发展”必将成为珠三角经济圈共同的主题。  相似文献   
128.
赵莹 《中国电动车》2023,(6):152-154
“一带一路”倡议是我国提出的全球性战略性举措,旨在促进与“一带一路”沿线国家的合作,推进区域间的互联互通和经济发展。在这一全球化背景下,国际化办学已成为高等教育发展的重要趋势之一。文章探讨了“一带一路”倡议背景下广西民办高校国际化办学的现状和存在的问题,并提出了提升广西民办高校国际化办学水平的路径,旨在推动广西民办高校国际化办学水平的进一步提高。  相似文献   
129.
当前,中国正在大力推进城市化的进程,在城市化进程中,交通问题越来越被看作是城市化进程中最大的问题。像北京、上海、深圳这样的大城市及其周围的发展规模仍呈现快速膨胀的态势,因此,交通问题已经成为越来越多城市最为棘手的问题之一。  相似文献   
130.
汉德10年     
10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。  相似文献   
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