全文获取类型
收费全文 | 30213篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 11001篇 |
综合类 | 3849篇 |
水路运输 | 11752篇 |
铁路运输 | 2212篇 |
综合运输 | 1487篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 207篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 568篇 |
2014年 | 1662篇 |
2013年 | 1314篇 |
2012年 | 2163篇 |
2011年 | 2106篇 |
2010年 | 2538篇 |
2009年 | 3328篇 |
2008年 | 2828篇 |
2007年 | 2535篇 |
2006年 | 2019篇 |
2005年 | 1829篇 |
2004年 | 1912篇 |
2003年 | 861篇 |
2002年 | 503篇 |
2001年 | 519篇 |
2000年 | 415篇 |
1999年 | 273篇 |
1998年 | 230篇 |
1997年 | 276篇 |
1996年 | 299篇 |
1995年 | 241篇 |
1994年 | 186篇 |
1993年 | 143篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 9篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
41.
《铁道物资科学管理》2005,23(4):60-60
中国物流与采购联合会和国家统计局2005年7月6日在北京宣布:对国家经济活动的监测和预测具有重要作用的中国制造业采购经理指数今天正式发布。今后每月的第一个工作日为发布日。 相似文献
42.
18年来我院通过狠抓经营管理作为企业改革的突破口,不断促进企业的发展,从中也体现了我国经济体制改革所带来的生机和希望。 相似文献
43.
肖旭 《大连铁道学院学报》2002,23(1):91-93
章从理论上分析了不完全竞争对经济过剩的影响,指出,当家庭在劳动市场上面临数量约束时,将导致对消费品需求减少,从而存在从劳动市场到产品市场的溢出效应;当厂商在商品市场上面临数量约束时,将导致对劳动需求减少,从而又存在从产品市场到高层到劳动市场的溢出效应,章从而个市场的关系出发,分析了乘数发挥作用的前提条件。 相似文献
44.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2005,(3):79-79
2月份,受欧佩克决定维持目前额定产量的鼓舞,国际油运市场开始大幅反弹,结束了持续一个多月的低迷走势。其中,VLCC海湾东行运费由1月份WS70点左右升至2月18日的WS150点,反弹幅度达114%;日租金水平重上10万美元左右。同期,苏伊士型油轮运费走势与VLCC基本一致,其中海湾-中国南部 相似文献
45.
随着我国经济体制,特别是建筑业管理体制的改革,工程造价管理体制改革已势在必行。建设部已于2003年上半年推出《建设工程工程量清单计价规范》示范文本,并于2003年7月1日起在全国正式施行,工程量清单(Bill of Quantities)计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法。我集团作为国有大型建筑施工企业,顺应国际通用的竞争性投标方式,不断提高投标报价水平和项目管理水平,已经刻不容缓,迫在眉睫! 相似文献
46.
我国船舶移籍的现状 在国际海运日益全球化的今天,海外移籍是各国船舶所有人采取的一种重要经营手段.但是,目前在中国,特别是在1994年实行新税制后,移籍船舶规模迅速扩大,已超过我国国际海运船舶的半数,比重已明显失衡.据统计,在境内登记注册的挂五星红旗的船舶共1 880艘、1 600万载重吨;而在国外登记注册、挂方便旗的船舶共550艘、2 015万载重吨,约占中国远洋船舶总吨位的55.74%.目前我国船舶海外移籍的主要特点是:移籍船舶船型较大. 相似文献
47.
为减少铁路增开始发旅客列车的盲目性,提高铁路客运在市场的竞争力,必须进行可行性分析和研究。可行性分析包括始发站社会经济状况调查和预测,客流出行情况分析,开行方案及经济效益等可行性分析,使列车的开行符合实际,效益更好。 相似文献
48.
本文通过一个国际案例,分析了预借、倒签提单的责任性质和赔偿范围,判定其法律性质,需从责任性质、责任依据、责任后果和承担方式以及构成要件之不同,来区分违约责任还是侵权责任。从而认定承运人预借或倒签提单的行为是违约行为,而不是侵权行为,行为人应承担由此给收货人带来的一切损失。 相似文献
49.