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本文对2000年2月7日~2月12日在澳大利亚朗塞斯顿(Launceston)举行的第七届船舶与海洋运载器稳性国际会议上所发表的论文进行了简要的介绍。会议论文包括了与稳性有关的人为因素、稳性衡准、甲板上浪的影响、破舱稳性、尾随浪及尾斜浪中的稳性和非线性船舶动力学等内容。 相似文献
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2009年9月23日,《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称《鹿特丹规则》)在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约,即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》,以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定, 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,(2)
2008年12月15日,中铁七局集团有限公司海外公司中标博茨瓦纳工程交通部Ngoma-Kachikau道路修建项目。该项目位于博茨瓦纳北部,临近博茨瓦纳和赞比亚的边境,距离首都哈博罗内约1000km,是博茨瓦纳观光旅游主干道之一。据悉此次中标的工程合同价值约3019万美元,总工期为18个月。工程主要项目包括:对既有土路升级成沥青路面, 相似文献
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998.
朱尚宏 《交通世界(建养机械)》2013,(1):219-220
施工管理组织中存在的问题沟通与交流一旦在桥梁工程项目实施过程中,项目经理部门需要进行纵向与横向的信息传递和交流。比如项目经理向工程部发出的进度与质量要求指令,工程部向计划合约部抄送技术方案等。纵向交流(上、下级沟通)因个人的理解偏差、着重程度不同、过程延误等而形成 相似文献
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1000.