中国港口半年报

受国内投资与消费增速“双降”以及贸易需求扩张乏力影响,2014年上半年中国港口业增长缓慢,下半年中国港口货物吞吐量仍将维持6％左右的低速增长。内贸吞吐量增速大幅跳水,未来港口吞吐量的持续增长值得忧思。     

“草原丝路”畅国际运输

加快构建草原丝绸之路经济带,有利于拓宽各节点城市和国家之间的合作领域,扩大合作空间,实现互利共赢,加快推进跨境经济贸易合作,深化各国在资源、文化、金融、交通运输等领域的交流,为进一步巩固和提升各国之间的传统友谊提供契机。     

市场

扬子江汽车相约泰国（曼谷）展2014武汉商品（泰国曼谷）展览会于11月20日在泰国首都曼谷市会展中心举行,武汉汽车工业代表企业扬子江汽车携WG6120NHM型天然气城市公交客车应邀参展。 展会上,中国驻泰国大使馆经济商务参展处高文宽、泰国中华总商会主席刘锦庭、泰国中华总商会副主席李桂雄、泰国开泰银行第一副总裁Kin Chong Choi等官员纷纷登上扬子江公交客车参观,并表示扬子江出口到泰国的旅游大巴和城市客车深受当地市民喜爱,好评如潮,他们非常期待扬子江汽车能够再为泰国市民提供更多更好的产品与服务,同时十分愿意为进一步推动扬子江与曼谷及泰国其他城市的贸易合作创造良好的契机。     

P3网是一张什么网?

去年6月18日,全球前三大班轮公司马士基航运、地中海航运、达飞轮船宣布组建P3长期运营联盟,拟于欧线、美线和跨大西洋线上部署总计260万TEU运力联合运营,其中马士基、地中海航运和达飞轮船分别投入110万、90万、60万TEU,占比依次为42%、34%和24%。一石激起千层浪,这之后,围绕于P3组建的初衷,能否成功,影响如何等话题就一直成为业界焦点。据称,P3网络将在今年3月底正式获批,并寄望在二季度开始运营。另外,G6联盟于去年12月上旬宣布要将业务扩张至亚洲-美西及跨大西洋贸易航线,所涉的17条航线预计也将于今年第二季度正式开始运行。2014年即将到来的二季度,世界航运市场注定将掀起惊涛骇浪。     

面对港口拥堵 航运路在何方

<正>2007年,世界经济高速增长,困扰航运业的港口拥堵危机不仅仍在持续,且愈演愈烈。在世界贸易不断加速增长的趋势下,港口与航运之间的矛盾甚至不再仅仅局限于某一地区,而是具有了全球化特征。同时,由于欧洲、美国西海岸,亚洲及其他地区部分港口综合系统的限制,港口服务已成为攸关航运业发展的重要因素。     

刍议汽车零部件电子商务模式

何为电子商务? 对于电子商务,业界比较一致的看法是:电子商务是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现网上购物、网上交易、在线电子支付等各种商务活动. 不过,在不同国家或不同领域,电子商务仍有不同的定义,但其核心确相同,那就是依靠电子设备和网络技术进行的商业模式.现在,电子商务不仅包括购物环节,还包括物流配送等附带服务.     

义乌：微型贸易的深远影响

梁女士店铺的左面墙上挂着以麦加为内容的油画,对面悬挂着印度教守护神的神像,神像旁边又放着三个不同尺寸的耶酥受难像和一幅平静安详的佛像。     

2009：贸易保护主义抬头之年？

2009年很可能是“贸易保护主义的一年”。随着金融危机逐步演变成一场涉及全球的经济危机,贸易保护主义趁机抬头。     

一波三折的中俄“贷款换石油”

2月17日,中国和俄罗斯双方在北京举行了第三次能源对话。中国总理温家宝当日会见了俄罗斯副总理谢琴。双方签署了一系列石油输送、贷款和长期原油贸易的协定,被外界称为“贷款换石油”协定。     

服务经济时代的中国汽车行业——上汽集团的实践与探索

前言 回顾中国汽车工业这30年走过的历程,不管是中国汽车人还是参与中国汽车工业建设的外国朋友们,都应该由衷地为中国的改革开放政策叫好!为我们中国特色社会主义的市场经济叫好!