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991.
提出了汽车电动助力转向系统的控制日标,并分析总结出不同工况下的控制策略.建立了电动助力转向系统模型,结合电动助力转向系统特性设计了带有串联校正的PID控制器.通过在助力控制策略下的仿真,验证了助力特性、校正方案和转向盘转角估算算法的正确性.试验结果表明,系统实际助力特性与理想助力特性之间基本一致. 相似文献
992.
993.
程文远 《内蒙古公路与运输》2012,(2):43-44
结合项目实际阐述了视频图像在桥梁裂缝监测中的应用情况,该系统适用对重要裂缝进行监测,根据桥梁裂缝视频图像宽度值比对,是否超限设定阀值预警,从而可知桥梁裂缝是否超过预设值,可以提示进一步采取措施。系统使用和监测过程直观,能够自动采集、自动分析和自动报警,实现远程监测。 相似文献
994.
995.
就目前高速公路违章超速抓拍系统实施的目的、系统的构成及其关键技术做了简单介绍,同时也就今后的发展趋势作了阐述。 相似文献
996.
鲍溪清 《大连交通大学学报》2005,26(2):52-55
序列图像中多尺度目标具有灰度值分布一致性和不变性的特点.据此,提出基于量化灰度值自结构的动态目标识别方法.自结构的形成是通过相邻采样点之间的比较实现的.量化是对比较结果进行开关运算得到的.量化自结构之间的差值表示识别结果.识别计算过程可在0.3s~0.5s内完成,比一般的识别方法较大地提高了运算速度.本方法不受图像模糊的影响,提高了识别的可靠性和鲁棒性.应用实践表明,此方法是可行的和实用的. 相似文献
997.
汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状况。随着汽车电子技术的发展,多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已不断应用于汽车上。汽车仪表的功能已不再是单纯的显示,而是通过对汽车各部参数的监测和微机处理相配套,达到控制汽车各种运行工况的目的。为保证各仪表正常工作,准确指示各相关部位的性能和状况,我们必须对其正确地使用并及时维护保养。 相似文献
998.
在接触网检测车内,应用了能够监视接触网弓网运行工况,显示定位论处和检测参数的字幕图像实时合成记录系统。本文对系统硬件和软件处理方法作了较深入的探讨,对系统的发展提出了改进方案。 相似文献
999.
SIMA序列图像运动分析系统及其在汽车碰撞试验中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
SIMA序列图像运动分析计算机软件是SIMA序列图像运动分析系统的关键组成部分,重点介绍了该软件的主要功能,最后介绍了该软件在汽车碰撞试验领域中的应用。使用该软件可快速、方便、直观地得到汽车碰撞试验所需的重要数据。 相似文献
1000.