自动识别技术导论

近年来自动识别技术在全球范围内得到了迅猛发展,本文简述了自动模式识别技术中的条码识别技术、射频识别技术、生物特征识别技术、语音识别技术、图象识别技术。     

多波地震勘探

纵波勘探在过去一直处于主要地位，然而，如果想从地震勘探中获得有关岩石类型、结构和孔隙流体饱和状态的三维深度图像只靠纵波信息是解决不了的，原因是不同的岩石和不同的饱和流体可能会有相似的地震响应，因此，早在20世纪80年代提出了多波多分量技术，对数据进行约束，以克服地震勘探的多解性。     

浅谈图像火灾安全监控系统和自动消防炮系统及其应用

大型铁路站房和动车库等高大空间建筑的大量涌现,对火灾早期报警和早期扑救提出了更高的要求。科大立安LA100型图像火灾安全监控系统和自动消防炮系统较好的解决了高大空间的火灾探测和定位灭火问题,通过在南京火车站等多个项目的应用,取得了较好的效果。     

对TFDS货车运行故障动态图像检测系统运用情况的初步探索

针对货车运用工作存在问题，西安铁路局安装了货车运行故障动态图像检测系统（TFDS），该系统采用高速摄像机对货车进行在线监测，提取关键部位的图像，通过网络传输到列检分析中心，采用人机结合的方式对图像进行分析，及时发现故障，提高了列检效率，改善了作业条件。现介绍该系统在西安铁路局的基本使用情况及取得效果，对下步工作提出意见和建议。     

AAM图像检索技术在现代化作战中的应用

概述基于内容的图像检索技术。利用图像局部特征,提出以动态外观模板图像检索技术对特定人员进行身份识别的方法。     

船舶柴油机主轴承同轴度的CMOS测量方法

给出一种中型以上船舶主机支承孔同轴度的CMOS测量方法。其安装测量基准线采用带单模尾纤的准直半导体激光,轴孔中心位置传感器由CMOS面阵与旋转电感量头组成。实验结果表明,该方法不仅完全可以满足船舶主机支承孔同轴度测量的精度要求,而且具有良好的经济性和灵活性。     

福特三维模拟成像技术检测后车桥齿轮

福特近期正在利用一种新开发的3D测绘技术在组装过程中分析福特F系列皮卡的后桥组件,其目的是增加组件的平滑度,从而提升司机的驾驶感受。与谷歌地球类似,采用三维成像映射,福特的摄影测量读取装置(photogrammetricpatternreader,以下简称PPR)使用一对数码摄像头将后桥齿轮的照片合成一系列的三维图像,然后将得到的图像与电脑上的工件理想模型进行     

基于区域模糊直方图的图像检索

将图像分割算法和模糊理论相结合，提出了基于区域模糊直方图的图像检索方法。用快速聚类算法对图像进行区域分块，以各区域的视觉特征为基础，建立图像模糊直方图并进行图像检索。在1000幅通用图像库上的实验表明，该方法可以得到比较满意的检索结果。     

音响贵族——麦景图MCC602TM攻放试听报告

有人说：声音是被人们忽视的另外一个世界，图像是直接而具体的，声音却可以给人们带来无穷的遐想和不同的理解，因此图像可以是美丽的，声音可以永恒，对于上述的观点我完全认同[编者按]     

无线传输图像监控系统在润扬长江大桥工地的应用

提出一种无线传输图像监控系统的设计思路和系统构成 ,并结合润扬长江公路大桥工程实例介绍在强电磁干扰环境下系统正常工作所采取的措施。