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101.
102.
根据线性系统的试验模态分析(EMA)理论、SIMO分析方法、多参考点模态测试原理,针对1:8比例车体进行侧墙试验模态测试以及模态参数的辨识。根据比例车体外形尺寸,建立试验测试模型;进行传感器的布置并设置模态测试参数;利用锤击法及DHDAS软件系统进行数据采集及分析后处理;利用Polylscf模态提取法,得到比例车体侧墙的前四阶弹性模态参数和对应的阵型。结果表明:该型比例车体侧墙一阶模态为61.6 Hz、二阶模态为120 Hz、三阶模态为125.5 Hz、四阶模态为139 Hz。通过比较不同输入激励类型,比例车体一阶模态对于激励施加位置不敏感,侧墙激励下的二阶、三阶和四阶幅值大于顶板激励幅值,最大相差5.132 m/s2/N,模态响应幅值对于激励施加位置很敏感。信号频谱成分与模态频率一致,证实了试验结果的正确性。  相似文献   
103.
本文主要介绍TRIBON输出大型数据类文件的缺点以及在用通常方法处理TRIBON输出的油船破舱稳性报告文件过程中遇到的困难和利用ExcelVBA编程处理解决问题的方法。  相似文献   
104.
《汽车与运动》2009,(1):129-129
KAHN DESIGN,绝对是英国豪华车的改装专家,它旗下的PORJECT KAHN公司曾为许多汽车提供改装,包括阿斯顿·马丁、宾利、奔驰、劳斯莱斯,在全世界拥有许多追捧者。而英国考斯沃斯(COSWORTH)的大名,相信喜欢赛车运动的人都不会陌生,这次它们两家联合起来,协同改装了英国路虎  相似文献   
105.
《汽车知识》2012,(8):14-15
正本田将在英国发售一款Jazz的高性能限量车型Si。特别说明一下,在中国Jazz其实就是飞度,或者Fit,多数国家都是在用Fiti这个英文名的。特别限量版Jazz Si的特别之处在于基于1.4SE车型进行了性能升级,经过重新的电脑设定后,最高功率输出达到了98马力,在我看来依然孱弱得很。0-100km/h耗时12.8s,胡子都长出来了。外观升级比较明显,全新的运动型前后保险杠、侧裙和16英寸铝合金轮毂,反正看上去还不错。售价就像车漆一样的黑,要14450英镑,相比之下,楼上那款暗黑科技的路虎卫士就不算什么了。  相似文献   
106.
对工程图学教学中广泛的几何抽象方法进行了描述,对图形表达和识图训练进行了试验,指出了各阶段的训练目的和重点,提出了对图形表达与识图训练的一种模式。  相似文献   
107.
电动自行车的蓄电池不再需要充电!这在人们眼中似乎是一个不能令人实现的"美好愿望"。然而,意大利米兰大学的科学家们却能做到这一点,即米兰大学的科学家们推出了一种能够实现上述"美好愿望"、称之为"BIKE+"的全新设计方案。由于车上装有此种"BIKE+"智能型软件控制系统,故电动自行车骑车者就不再需要依靠电源插座充电。在此,您完全可借助于德国"ELEKTRO-BIKE"热线,全面了解此种富有  相似文献   
108.
《汽车知识》2013,(6):21-21
路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZFB的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。  相似文献   
109.
除了改装悬挂系统或者是动力输出之外,帮助手脚转送控制信息的方向盘、排挡杆以及提供人体乘坐与支撑的座椅,也是提供驾驶乐趣的重要配件之一。  相似文献   
110.
视觉感知与图像图形技术是当今信息科学最前沿的研究领域。随着2008年北京奥运会日益临近,嫦娥工程传回高质量月球表面图像、以及数字电视、数字娱乐产品等的普及,图像图形技术正进入一个新的蓬勃发展时期。由  相似文献   
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