图形驱动式隧道断面分析方法的实现

介绍了以图形驱动方式便捷实现隧道断面分析计算的新方法.该方法以RbExpea系统为实现环境,通过创建和操纵功能图形对象实现隧道断面分析计算,是隧道断面计算统一、规范、简单、高效的实现方法,表现出广泛的应用价值.     

利用全站仪或电磁波测距仪建立测边交会最有利图形的讨论

本文主要讨论对待定点进行测边交会最有利的图形的建立条件。     

日产滚轮式Extroid CVT技术分析

CVT是一种当今比较流行的变速器,就是大家俗称的无级变速器。无级变速器不但没有换挡冲击,而且拥有持续动力输出的特性。对于传统的钢带式CVT(图1)而言,是通过改变2个可加紧滚轮之间的距离,并以钢带为传递媒介来调整输入输出转矩比和转速比来传递动力的。如图1所示,假设左侧为连接发动机的CVT输入轴,右侧为连接车轮的输出轴。在起步阶段时,需要大转矩,则左侧的2个轮盘距离加大,让钢带在小直径下运行,而输出轴侧,让2个轮盘距离减小,使钢带在大直径下运行,前小后大的设定使发动机转矩被放大,放大倍率等于输出轴直径除以输入轴直径;而在中速时,前后基本保持相同的转数;高速时转矩需求较小,则     

船闸闸室墙结构土层锚杆极限承载力试验

通过淮安三线船闸闸室墙结构中土层锚杆极限承载力的现场试验研究,依据作用荷载下的位移变化图形,分析土层锚杆的变形规律,提出了以锚固体刚性位移为控制条件或以锚固段周围土体整体稳定为控制条件确定的土层锚杆极限承载力。     

发光二极管在航标领域的应用

白炽灯是目前主要的航标信号光源。与其它光源相比．白炽灯效率不高，而且维护费用随时间会不断上升，光输出会降低，加上能源与环保因素，在航标灯领域已经没有发展前景了。科技的进步使发光二极管(简称LED)成为白炽灯的替代光源。     

两端输出的断开式转向梯形的计算分析

对两端输出的断开式转向梯形进行编辑计算，以确定较合理的转向梯形断开点位置，并讨论其对内、外轮转角和前束变化的影响。     

提高大功率逆变器的输出电压

日本磁悬浮铁路,基于降低成本,研究出在不改变主电路结构前提下提高大功率逆变器输出电压的控制方式,并将其应用于山梨试验线上,通过运行试验确认了其特性,获得了满意的结果.     

铁路航测数字化编图的几点体会

本文介绍在Ｍｉｃｒｏｓｔａｔｉｏｎ环境下数字化编图的技巧与方法，并提出了一些看法。