基于系统动力学的舰载机保障系统建模与仿真

舰载机保障系统是海军战斗力的重要组成部分,直接影响舰载机遂行作战和训练任务,且保障形式呈现出典型的动态性、复杂性和非线性特点。系统动力学模型对参数变化具有不敏感性和鲁棒性,是描述随时间变化而呈现出复杂性、非线性系统的有力工具。针对舰载机保障的特点,将系统动力学方法引入其保障工作中,运用系统动力学原理对其保障系统进行因果关系分析、建立流图模型,通过仿真结果对保障效果进行分析,并讨论了调整维修策略后的保障效果。仿真结果表明,系统动力学方法能够为舰载机保障进行正确决策提供科学依据。     

考虑接驳费用的车辆共享调度算法研究

针对现有的车辆共享调度算法未充分考虑车辆共享调度时造成的接驳费用问题,研究最小车辆规模最少接驳费用调度优化模型,并改进二分图匹配算法进行求解.根据车辆共享过程中调度方案的优化问题描述,以满足给定出行需求的车辆规模最小以及车辆调度接驳费用最少为目标,构建双目标优化模型.基于有向无环图对车辆出行需求进行建模,将模型求解转化为二分图最大匹配且权重最优匹配问题,提出Kuhn-Munkres算法求解最大匹配最小权重匹配的权重设置条件并进行证明,进而设计Hopcroft-Karp与Kuhn-Munkres算法融合框架进行求解.以安徽省宣城市部分出行为例进行模型和算法合理性分析,479辆自动驾驶共享车辆可以满足13575个出行需求;与未考虑接驳费用目标的调度算法相比,调度总费用减少40.8%左右.算法可求解最小车辆规模并降低调度成本.      

基于数字水印的电子文档安全设计与实现

随着信息化的飞速发展,政府和商家将会有大量的重要电子文档需要通过网络来传输和分发,其安全性亟需得到保证.本文设计了一个基于MSB的水印算法,将水印信息嵌入签章图像,实现将文档内容与签章图片的"绑定",较好的解决了电子文档的信息安全问题.最后实现了一个小型系统,将设计思想加以应用.     

动态交互式城市轨道交通纵断面CAD系统开发

从城市轨道交通线路设计的特点出发,对城市轨道交通线路纵断面CAD系统进行研究,对系统的数据存储功能、高程控制信息、动态交互式拉坡、信息适时查询、设计成果规范检验、出图管理等主要功能模块做了阐述.     

《中国海区推荐航法》编制研究

文章通过对《中国海区推荐航法》编制的研究，力求编制《中国海区推荐航法》一书，为广大航海人员航行于中国海区提供较为详实的航线参考。     

基于VB的内河船体结构规范审图系统的开发研究

本文依照《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002),利用SQL Server 2000数据库管理系统建立船舶构件数据库,利用可视化编程工具VB,开发内河船舶船体结构规范审图系统。     

多图模式下电子海图搜索和绘制算法研究

在开发基于多图模式的ECDIS时,提出了图库匹配检测方法,设计了图幅搜索算法,并改进了绘制过程中的冗余元素判断方法.图库匹配检测减少了系统初始化的工作量;对于一个给定的区域,采用了冗余图幅检测技术的搜索算法能返回覆盖绘制区域面积最大、而数目最少的图幅信息;改进的冗余元素判断方法能有效的避免重叠区域的元素重绘.     

2011年1—2月全国商用车市场销售统计图表

~~