汽车四轮定位仪

叙述了我们所研制的以PC机和ATM89C51单片机为系统的汽车四轮定位仪，介绍了它的硬 件结构特点和软件的主要功能。     

2013款起亚索兰托亮相

近日，改款的索兰托正式亮相。新车对前部外饰件进行了重新设计，家族化的虎啸式进气格栅进行了重新造型，前保险杠对雾灯装饰罩区域进行了改动，梯形的设计让2013款新索兰托的前脸造型更为厚重。     

营救“马亚克斯”号（上）

总统福特来了，国务卿基辛格来了，国防部长施莱辛格、中央情报局局长科尔比等也来了，白宫内召开了一次又一次国家安全委员会会议，议题却只有一个：如何营救“马亚克斯”号轮?     

小型轻卡正流行

<正>轻型卡车在向准中型卡车扩张之时,也有向大微型卡车与皮卡市场渗透的发展态势。小轻卡是轻卡与大型微卡市场激烈竞争下的产物,尤其是在二、三、四线市场非常受欢迎,并成为低端轻卡和大型微卡的有力竞争和替代产品。早在多年前,江淮汽车率先推出"小微"轻卡,以其3万多元的超低售价强行切入微卡市场。接着几年中不断有小型轻卡下线上市,如福田时代驭菱系列产品,然后是华晨"金驭"、东风俊风、北汽福田时代驭菱和宝瑞K1、一汽通用福瑞、长安星卡六轮王、     

从挡位发展历程分析自动变速器动力流

<正>随着自动变速器技术的发展,其结构原理的复杂度难以让维修人员洞悉和掌握,如果从早期简单的自动变速器结构入手,仔细分析变速机构从简到繁的发展,逐渐推理出研究复杂繁琐的高挡位动力流的方法也未尝不是一种新的思路。一、2挡自动变速器早期的2挡自动变速器,其行星齿轮机构为辛普森式,只有一个离合器和两个制动器。辛普森齿轮机构,由美国福特汽车公司的工程师Howard Simpson发明,该工     

厦深铁路榕江特大桥列车运行稳定性试验研究

厦深铁路榕江特大桥为孔跨布置（110＋2×220＋110）m的钢桁梁柔性拱桥，桥面系为正交异性钢桥面系、有砟轨道，采用剪力法测试货物列车在桥上、路基、钢轨伸缩器3种不同位置的轮轨力，对货物列车运行稳定性指标进行计算分析和评判，验证了该桥梁运营的安全性；分析货物列车运行稳定性指标与速度的关系，揭示了轮对横向力、列车脱轨系数和轮重减载率的最大值随着车速的提高而增大的现象；对相同速度下货物列车通过不同轨道基础的运行稳定性指标进行比较，提出应特别重视钢轨伸缩调节器位置轨道结构的日常管养的建议；结合联调联试测试结果，对比分析货物列车和动车通过各测试工点的稳定性，结果表明动车组运行稳定性优于货物列车；试验也验证了本文设计的轮轨力标定加力架设计合理、使用方便。     

跨座式单轨走行轮胎模型参数辨识研究

鉴于魔术公式轮胎模型能够较准确地描述轮胎特性,为获取跨座式单轨走行轮胎的魔术公式轮胎模型,采用Tire Data Fitting Tool模块和遗传算法相结合的方法进行魔术公式参数辨识。利用Tire Data Fitting Tool模块辨识出粗糙参数,再利用遗传算法辨识出精确参数。基于参数辨识获得的魔术公式轮胎模型计算出的轮胎力结果与仿真数据相关性好。研究成果为跨座式单轨车辆动力学分析提供了有效的轮胎模型。     

Can-Am庞巴迪推出新款6轮全地形车

风靡于欧美国家的全地形车,使用于沙滩、沙漠、河床、泥沼、山林及碎石路等各种场地,近日,专门生产全地形车的美国制造商Can-Am新推出一款特殊6轮全地形车Outlander 6 6 XT,对于重度越野运动车迷来说,具有相当的吸引力。该车有别于一般的三轮或四轮全地形车,该Outlander6 6 XT全地形车,车身长、宽、高为3 150 mm、1 240 mm、1 260 mm、轴距为2 081mm,不只有着相当粗犷的外形,还按发动机动力提供了3种颜色供选择,包含进门的灰色,以及进阶可选的军事迷彩、黄色,再加上能提     

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作者设计了一辆使用清洁能源（SunShine和CO2）作为动力的跑车。太阳能的吸收和CO2的利用都在车体设计中得到了一定的体现，并且特意使用了紧扣环保主题的黄色与绿色作为车身的主色调。