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721.
对采用铜和铝作为导电板的直线感应电机的功率和效率曲线分别进行了计算,并用牵引力标准和最大效率标准分别对这两种直线电机的能耗性能优劣进行了对比。根据计算结果分析,在最大效率情况下,二者效率相差不大。为了体现铜导电板的能耗优势,应对其控制系统进行严格的设计,使其滑差率保持在使电机能达到最大效率运行的工作点附近。 相似文献
722.
该文论述了在上海中环线浦西段桥梁结构工程设计中综合考虑结构和景观的结合,在满足结构安全的基础上,突出景观的要求。从总体上、细节上充分考虑以“圆”为中心的景观要素,根据不同路段要求设计不同的体现中心要求的结构外形,成功地设计了具有外形美观亮丽的现代城市中心高架,为今后的城市高架提供了经验。 相似文献
723.
简支空心板梁桥采用湿接法拼宽及设计初探 总被引:3,自引:0,他引:3
该文介绍了简支空心板梁桥拼宽的常用方法,列举了湿接法拼宽的设计要素及常见问题,并提出了解决问题的方法。同时,对湿接法拼宽后桥梁的横向分布进行了计算分析,通过分析,得出其变化规律及幅值。 相似文献
724.
对采用碳纤维布加固钢筋混凝土梁(板)桥的基本原理与计算方法,进行较详细介绍,并举实例供应用时参考。 相似文献
725.
结合滑模水泥混凝土路面工程的实际情况,分析水泥混凝土路面断板的产生原因,提出水泥混凝土路面断板的处理措施,对于保证水泥混凝土路面的施工质量和提高水泥混凝土路面使用品质具有重要意义。 相似文献
726.
结合耒宜高速公路7座桥面严重病害处治工程情况,针对铰接空心板桥面破坏类型,通过桥面铺装病害原因分析,提出了提高桥面抗病害能力的处理措施,探讨今后桥面病害处治工程应当不容忽视的问题,以确保桥面工程质量优良,并在设计寿命内运行状况良好. 相似文献
727.
王艳萍 《交通世界(建养机械)》2008,(11):133-134
在公路施工中,预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,此事应特别引起高度重视.对预制厂预制的全过程进行了调查分析.查阅了有关试验资料.对施工工艺做了详细了解.找出了产生裂缝的原因,提出了改进措施.使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制.有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。 相似文献
728.
张阔 《交通世界(建养机械)》2008,(11):134-135
目前公路建设中,随着桥梁跨径的增大,梁板预制和现浇多采用后张法预应力技术。由于张拉前后施工工序较多.且工艺较为复杂.所以加强施工监理工作,规范监理工作程序对保证预应力混凝土施工质量是极为重要的。 相似文献
729.
张瑞敏 《交通世界(建养机械)》2008,(3):136-137
前言
石栾公路桥是旧308国道跨总退水渠的桥梁。原桥为三座分离立交桥梁,中间为快车道桥,两边为慢车道桥,桥型为一孔斜交24.5。的16m钢筋混凝土空心板,东侧桥台为分离式带耳墙的肋型桥台,西侧桥台为钻孔灌注桩桥台。1999年又进行桥梁加宽改造,拆除西侧桥台的背墙及部分耳墙,与原桥台作平,原西侧桥台改为中墩。桥梁中心线及桥宽与原桥一致,桥面横坡为快车道桥双向1.5%,桥面横坡通过桥面铺装混凝土实现。设计荷载为汽-20等级。 相似文献
730.