岛式防波堤工程关键技术研究

岛式防波堤是离岸、独立于海域的一种防波堤结构,依托台山核电重件码头防波堤工程对岛式防波堤工程的关键技术进行了深入研究,采用浅海第三代波浪数学模型结合通航安全、河口行洪等要求对复杂波况下岛式防波堤的平面布置进行分析论证,防波堤建成后,经工程实践检验,效果良好.     

国内某电厂配套码头工程设计

综合分析国内某电厂码头工程的总平面布置、装卸工艺、电厂重大件吊装、结构设计、环保设计等,创新性地提出将电厂码头与取水口一体化布置以及利用卸煤码头平台进行电厂重大件吊装的方案,并提出多项优化码头布置的合理措施。节约了长江岸线资源,减少粉尘和水体污染,降低工程总投资,可供同类工程借鉴。     

船舶舾装件标准化设计与分析

为提高舾装件的制作效率,增强船舶配套的完整性、通用性和及时性,对国内舾装件配套现状进行介绍,并对流水线生产节拍不平衡的原因进行分析。在此基础上,对舾装件标准化设计的优势、策略和发展趋势进行介绍,并给出推进标准化设计的相关建议。研究成果可为船舶舾装件标准化设计提供一定参考。     

苏州港太仓港区美锦码头被评为省优质工程

4月15日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区美锦码头被评为2013年度江苏省交通建设优质工程。 美锦码头一期建成5.0万t级件杂货泊位3个,码头上游内侧布置3个1 000 t级驳船泊位,建设码头总长度775 m。3座引桥与后方陆域连接,近期码头年设计通过能力415万t;港区规划陆域面积为96.67万m^2,近期建设50.3万m^2。工程于2011年1月8日开工,工期为16个月,总投资14．46亿元。     

理货对承运人履行管货义务的重要作用

根据《海商法》规定,承运人的管货义务贯穿于从货物装船到货物卸船的整个过程中.分别从6个方面,诸如理货岗位、计数方法、溢短货物处理,验残、监督装船积载及理货单证的签认等工作进行探讨,阐述承运人如何利用好理货资源做好件杂货物的货管工作.     

新一代小型渔政船设计

介绍120t级渔政船的设计特点，包括结构，内装、总布置、操纵性等，分析了机稻舱布置及通风系统的优点，并就提高圆舭短折角混合船型的操纵性做了分析.     

船体分段划分方法研究概述

本文介绍了国内外船体分段划分方法的研究。分段划分的原则是①分段运输和起吊时有足够的刚度；②尽可能多地安装甲板下的舾装件。     

不同运输方式下承托双方交货责任点之确定

国际集装箱多式联运的发展给传统件杂货运输下承托双方交货责任点的确定带来新的冲击,这一新的冲击体现在以下几个方面:     

4700TEU船空船重量控制分析研究及实施方案

论述了有关空船重量[2]的主要组成部分,设计院所、船级社和船厂协同对4700TEU中型集装箱船的空船重量控制进行了研究分析,通过对船体结构的有限元建模计算分析和舾装件的设计优化,在设计方案和工程践行工艺等方面提出了具有极高参考和使用价值的实施建议,为确保船厂4700TEU船空船重量和载重量考核的重要性能指标均达到了设计目标而按期顺利交船提供了技术支持。     

圆舭艇及尾板水动力性能数值模拟

基于RANS方程,采用k-ε SST湍流模型和VOF两相流模型,对一条圆舭艇进行数值模拟,研究了尾板安装角度对圆舭艇总阻力的影响。将软件数值模拟结果与船模试验值进行对比。研究结果表明：通过CFD软件可预报圆舭艇的水动力性能,改变圆舭艇尾部压力分布是尾板产生减阻效果的主要原因。