谨防“中国式次债危机”

经历了“小阳春”之后,在宽松信贷政策催生的投机活动驱动下,中国楼市再次步人大幅度上涨的狂飙时期。统计显示,北京6月在售楼盘,近50个楼盘目前售价为其历史最高,多数楼盘从2009年第一季度到6月份的涨幅超过20％,与其同时,土地市场正在迅速升温,招拍挂市场面临较为激烈的竞争,开发商拼命竞拍土地,楼市开始出现超过2007年的疯狂局面。     

新一轮圈地开始

上海去年11月就在工业用地出让中出现土地挂牌预告,意在地块上市前,提前对开发商的拿地需求进行摸底,避免土地上市后遭遇流拍。近日上海又将这一手法又扩至商办用地,以促进有效成交。今年1月,厦门在出让一幅商务金融用地时采取了挂牌预申请的出让方式。而本月5日,北京市土地储备中心也正式启用土地预出让制。此外,北京还适当延长了部份地块企业缴纳土地出让金的期限。     

国民经济评价中“土地影子价格”的分析

简述了确定“土地影子价格”的意义及其在国民经济评价中的作用;分析了“土地影子价格”的构成及其影响因素,并在如何确定“土地影子价格”方面提出了自己的观点和方法（准静态统计平均方法）,指出只有尽可能客观、合理地确定“土地影子价格”,才能为国民经济评价的可靠性、科学性提供一个客观的经济参数。     

涉及城轨占地的已开发国有土地使用权公益性收回补偿问题研究

在城市轨道交通工程前期工作中,收回部分已开发国有土地的使用权是一项非常重要的任务,这涉及到对已开发国有土地使用权的公益性收回补偿。为提高补偿的合理性、公平性和可接受性,有力推动城市轨道交通建设征地动迁工作的顺利开展,文章通过梳理目前已开发国有土地使用权公益性收回补偿中存在的问题,提出从部分土地使用权收回对原土地价值的影响和被收回土地本身的开发价值2个角度着手进行补偿评估的思路,希望为国内相关实践提供参考和借鉴。     

基于顶层设计的佛山市 TOD综合开发总体策略

为提高轨道交通沿线土地综合开发效益,引导城市轨道交通站点综合开发有序发展并保障对城市可持续发展的支撑作用,基于顶层设计的角度创新研究佛山市 TOD(transit-oriented development)综合开发总体策略。首先,梳理作为粤港澳大湾区重要特大城市的佛山市现阶段轨道交通综合开发工作中面临的利益共享机制缺失、沿线土地未提前收储、场站选址规划统筹不足、轨道建设与综合开发时序错配等实际问题;然后,在建立合理开发的整体协调框架的基础上提出完善顶层设计、加强战略统筹、提前土地整备收储、探索多元供地等开发对策;最后,以佛山市城市轨道交通第二期建设规划线路(4 号线一期、2 号线二期和 11 号线)沿线用地规划实践为例,从顶层政策问题、顶层规划问题(国土空间规划与综合交通规划统筹问题)、土地问题(土地整备收储、多元供地模式问题)、TOD 建设模式问题等多个层面,探索建立符合佛山市特色的综合开发顶层设计实践路径,提出适合佛山市实际的 TOD 综合开发总体策略,有效指导沿线站点周边土地综合开发实施落地,为国内类似的都市圈特大城市提供有借鉴意义的顶层设计实践经验与参考依据。     

城市轨道交通企业多元化发展对比研究

城市轨道交通投资周期长、成本高、收益见效慢,许多轨道交通企业负债累累,但随着城市轨道交通在我国的高速发展,越来越多的轨道交通企业开启多元化经营进而实现多元化发展。本文列举了四个我国典型大都市的轨道交通多元化发展情况,结合政府颁布的土地政策,可以看出轨道交通多元化发展的重要性,以及政府将土地交由轨道交通企业自行开发、使用,政府在其中主要充当监管者的角色。这样有助于实现其多元化经营,进而带动多元化发展与城市可持续发展。     

我国出台物流业发展指导意见

日前，由国家发改委、商务部、交通部、公安部、铁道部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局九部委联合制定的《关于促进我国现代物流业发展的意见》由国务院批准出冶。该《意见》被视为是我国物流业发展政策纲要，它从税收政策、土地政策、市场秩序等方面明确了物流产业发展的政策取向。     

中国汽车税费政策简介

最近一段时间，关于“汽车消费税政策将作重大调整”的传言在汽车行业内炒得沸沸扬扬，引起汽车生产厂家和媒体的广泛关注。据了解，新汽车消费税有可能从目前的3％、5％和8％ 3个档次调整至1％、3％、5％、8％和10％5个档次；汽车排量在1L以下的税率将从3％降至1％，3L以上的税率将从8％上升至10％。还有一种说法是：排量1L及以下的汽车的消费税税率全部取消；     

走马扬鞭衷牢山（上）

云南素有“彩云之南”的美誉。在这片神奇的土地上，有着山清水秀的美景，四季常青的树木，湛蓝清澈的湖泊，风情独具的少数民族，得天独厚的人文景观，绮丽奇特的热带、亚热带原始森林，丰富多彩的动植物资源，吸引着世界各地的游客。蜗居在这充满灵气的土地上已近十年，作为摩托车旅行爱好者的我，已是近水楼台先得月，游历了些著名的景点，也讨厌名景处的躁动喧嚣，于是专拣幽静景点寻觅影踪，倒也别有一番情趣。