一部新视角下的中国财政史诗

财政是政府的理财之款,国库充盈则万事如意,国库空虚则举步维艰。近些年一些地方将房地产作为支柱产业,他们尝到土地财政的甜头后乐此不疲。但从长远来说,在政府的引导下资金大量进入房地产业,必然会导致房地产价格虚高形成泡沫,还会影响国家产业结构的调整和社会公平。     

进行公路勘察设计之时如何有效利用土地资源

随着我国社会的进步,近几年来,高速公路也随之迅猛发展。在发展的同时,由于具有占地面积广等因素,因此怎样建设节地型高速公路就成为了一项重大研究课题。路基、防护设施等一些公路主体工程和货场等临时工程为高速公路建设用地。同时,高速公路建设用地标准要求比一般公路高,须具有集约效应强、用地范围广泛复杂、公路多等显著特征。高速公路建设中出现的问题根据国家审计署公布的对部分干     

基于土地利用及客流特征的地铁车站分类

为研究地铁站的精细化分类问题,利用基于出行链分析的通勤出行识别方法筛选通勤客 流,结合早晚高峰的进出站客流量,识别车站的职住功能特征;基于百度地图开源平台抓取POI (Point of interest)数据,从用地功能角度进行组合归类,得到细粒度的车站周边土地利用特征。结 合以上两类特征,建立基于非监督学习K-Means++方法的地铁车站分类模型,将北京地铁307个 车站分为7类。根据其客流和周边用地特征分别识别为配套设施开发完善的典型居住型车站,具 有商业开发潜力的典型居住型车站,配置一定工作岗位的居住型车站,高度开发的典型工作型车 站,职住结合的工作型车站,旅游休闲型的车站,以及尚待开发的远郊车站。经过分析,该分类结 果与实际情况高度吻合,验证了模型的有效性,可以为城市规划及车站周边土地开发提供依据。     

地下水位线倾斜的地面塌陷演化过程试验研究

为探究地下水位线倾斜情况下岩溶地面塌陷的演化过程,设计一种模拟地下水位倾斜致塌的试验装置。首先,以砂土为试验材料,考虑地下水位线倾斜角度及岩溶水位高度变化等因素,开展室内物理模型试验。其次,通过监测试验过程中孔隙水压力、竖向土压力、地表沉降量及岩溶通道渗流总量等数据,测绘塌陷体的空间形态,分析地面塌陷的演化过程。试验结果表明：距离岩溶通道孔口越近,土中的孔隙水压力降幅及水力梯度越大,加速了孔口附近土体的变形和破坏。岩溶水位下降会在土体内部形成降落漏斗,引起地下水渗流量的非线性增长。以临界土洞为界,岩溶地面塌陷可分为内部塌陷和地表塌陷2个阶段。随着地下水位线倾角的增大,岩溶通道的渗流强度减弱,土体内部偏压特征逐渐显著,且偏压条件会增强对土拱效应的削弱作用。塌陷体中心线向高水位侧的偏斜角度与地下水位线倾角呈正相关,其空间形态由漏斗状转为牛角状。最后,参考渗水条件下深埋隧道松动土压力的计算方法,对渗流作用下岩溶土洞顶部松动土压力进行求解,所得结果与实际试验数值较为吻合,具有一定的合理性和参考意义。     

模糊聚类法对我国划拨土地使用权交易上的应用研究

选用模糊聚类分析法对我国建设用地中划拨土地使用权交易现状进行了分类和综合评价。通过对各省市划拨土地使用权交易的分析，从两个方面对我国划拨土地使用权交易现状进行了分类，分别把我国３０个省市划分为五个等级，并在此基础上实现了对我国划拨土地使用交易的综合评价。     

盼增值税转型添动力内外资公平竞争

增值税转型将统一内外资汽车企业的增值税税负，使内资企业得以与外资汽车企业进行公平竞争。同时，增值税转型为经济实力强的汽车经销商增加了一个生财之道。最近有消息称，财政部9月初提交的“千亿元减税规模的增值税全面转型方案”已获国务院批准，减税规模保底为1500亿元，有望达到2000亿元，     

膨胀土路基施工技术研究通过鉴定

日前，由长沙理工大学承担的科技项目“膨胀土路基设计、加固与施工技术研究”在广西南宁通过成果鉴定。项目开发的新技术可提高膨胀土的利用率，减少开挖和借弃土方数量，较好地解决了膨胀土地区公路建设中带来的水土流失问题，产生了良好的社会和环保效益。     

大陆集团宣布2大投资项目

2012年8月30日，大陆集团宣布了在中国的2个重大项目进展：投资1.2亿元在嘉定工业区新建的工厂二期正式开业；同时将在芜湖建立第2个工厂，初期将投资2，97亿元,元用于土地和厂房的建造。     

国务院要求科学编制城市总体规划

国务院近日发布《关于加强城市基础设施建设的意见》，《意见》明确要求科学编制城市总体规划，做好与土地利用总体规划的衔接，严格按照规划进行建设，防止各类开发活动无序蔓延。     

金融危机遭遇50年乾旱

一段时间以来，中国北方的冬麦区正在遭受50年不过的特大旱灾的消息不断传出。 旱!旱!旱!这场无声无息的天灾已肆虐了四个多月2旱魔所到之处,秧苗枯死、土地龟裂、人畜乾渴。和去年春天南方的雪灾相比，今年北方的旱情将造成更为严重的后果。