BRT推动TOD在我国适用性研究

随着我国经济日新月异的发展,城市化和机动化的现象越来越不可忽视。随之而来的是城市无序蔓延,交通、能源和环境问题日益突出。因此,我们的城市中心地带交通拥堵、空气质量恶化已成为重大难题。为了解决这些问题,研究了世界上其他类似国家和地区,吸取他们的经验和教训．提出了用快速公交推动城市发展的建议。论文分析了快速公交和公交引导发展的优势及适用性,比较了快速公交和其他公交模式的差异,最后建议在我国现阶段用快速公交来引导发展,结合土地使用和城市规划,实现城市的健康、高效、可持续发展。     

停车犹胜 蜀道难

当我们历尽千辛万苦节衣缩食买回人生中第一辆车，一脚油门开车上路时相信每个人心中都颇有些长风破浪、直济沧海的豪迈之情。可当您一次次地面对“车位已满”，一次次为了找个车位而上班迟到之后。是否依然还能豪情万丈呢？眼看汽车保有量以气贯长虹之势一路飚升，不禁梦想土地面积能够凭空增长，也好多划出几个停车位聊以自慰。[编者按]     

金融海啸下的汽配城和职业经理人

自上世纪九十年代初起，一座座气势恢宏、规模宏大的汽配城拔地而起，风起云涌的“造城”运动迅速遍布全国，从此诞生了一个新的行当——汽配城职业经理人。当席卷全球的金融海啸突如其来，令人措不及防，依赖于土地、资金二大要素支撑的汽配城首先“感冒”，而依附于汽配城母体的职业经理人则首当其冲，直面狭窄的职场，考验着职业经理人如何再续昨日辉煌的职业生涯。     

大连市内四区建公共停车场不收土地出让金

日前，大连市政府决定对4个行政区域内投资建设的免费或以计时收费方式对外经营的公共停车场（库）给予优惠政策：一是公共停车场（库）建设项目免缴土地出让金，包括大型公建f含商业、服务业、写字楼等）项目中配套建设的地下（半地下）公共停车场（库）、住宅小区内配套建设的地下（半地下）公共停车场（库）。二是规定范围以外的公共停车场（库）建设项目用地采取招拍挂方式出让，在出让条件中，通过综合测算，在停车场（库）项目中给予一定的商业经营面积，以平衡投资不足，鼓励社会投资的积极性。三是公共停车场（库）建设工程免缴城市基础设施配套费。     

打造特色品牌 促进兴化水运新发展

水路运输具有成本低、耗能少、运量大、牵涉行业多、节约土地、有利于生态环境等优势，但目前在水运业发展过程中，仍存在着结构不够优化、管理薄弱、市场不规范等问题，在一定程度上制约着水运业的大发展，本文结合江苏兴化水上运输业发展实践，就如何打造水运品牌促进行业发展提出思考。     

积极采取节地措施 持续健康发展交通

近年来,我国高速公路建设事业迅猛发展,为我国经济社会快速发展提供了强有力的支撑。据统计,至2008年底,全国通车总里程达到6.03万公里,到2010年,高速公路通车里程预计达到6．5万公里，将形成较完善的高速公路主干网络。在高速公路建设取得可喜成绩的同时，我国的土地资源面临严峻的考验。目前，全国耕地面积已从1995年的19．51亿亩减少到18．26亿亩，人均耕地更是只有1．39亩，不到世界平均水平的40％。土地资源不断减少已成为我国现代化进程中最突出的矛盾。     

低路堤设计在高速公路建设中的应用

随着我国国民经济的快速发展，高速公路建设也随之加快，进而公路占地也急剧增加。根据交通部印发的“关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见”的指导思想，尽量减少占用不可再生的土地资源，减少工程量，减低工程造价。高速公路建设必须采用低路堤和浅路堑方案，走可持续发展的道路．是今后高速公路建设重点解决的问题。     

浅谈土地使用权的无形资产归属

本文从四个方面对土地使用权的本质进行了分析、论述,从而对土地使用权的无形资产归属提出质疑,并建议把土地使用权从无形资产中分离出来,作为一项特殊的固定资产进行核算。     

国有大型企业利用划拨土地加强房地产项目开发的思考

本文结合当前国有大型企业的一些实际情况，仅就国有大型企业利用划拨土地加强房地产项目开发进行了一些分析和研究，在项目策划、项目规避风险研究和项目投资决策等方面提出了一些观点和看法。     

古船今韵在大连

也许是我当过海员的缘故，时刻不忘我为之奋斗二十多年的蓝色土地，所以每年必看海，看海必看船。今年“一去大连，在开发区工作的儿子说：“今年不去港口了，去了人家也不让你进，怪伤感情的。”他用商量的口气说：“我们去海之韵广场如何?”我一听不免有些扫必，我千里迢迢是为了来看海看船，