煤矸石与土工布的界面摩擦特性试验研究

以煤矸石为填料,土工布为筋材,进行了一系列直剪试验和拉拔试验,测试了土工布与煤矸石间的界面摩擦特性,获得了不同压实度煤矸石与两种土工布(PES 100-50、PES-PP 100-50)间的直剪和拉拔界面强度及摩擦系数.试验结果表明:煤矸石与土工布的直剪和拉拔剪应力与位移的关系为非线性,剪应力峰值随法向应力的增加而增大,直剪试验曲线呈稳态型,而拉拔试验曲线为软化型.两种土工布与煤矸石的直剪界面强度和拉拔界面强度均随煤矸石压实度的增加而增大,符合莫尔库仑强度型；两种土工布与煤矸石间有较好的拉拔摩擦特性,直剪摩擦系数为0.86～1.50,拉拔摩擦系数为0.43～1.16.     

海外期刊封面故事集锦

<正>恢复石油生产路漫漫利比亚急需恢复石油工业,这个国家的GDP在全球排名第74位,他们拥有470亿桶原油的储量,占世界已探明储量的3.4%。正常年份,石油天然气的出口占利比亚全国出口的95%,并创造政府     

土工布在港口防护工程中的设计和应用

文中重点介绍近年在港口工程设计中推广应用土载布加固软基，土工布倒滤层和大型编织袋充泥筑堤的新技术和新方法。对其设计原则，设计方法以及施工中出现的问题进行分析并提出建议。     

封面故事

<正>南方路机沥青混合料再生设备是利用再生技术将失效沥青路面刨削下来的旧沥青混合料,经筛分、加热、储存、计量后按不同配比加入各型号沥青搅拌站的搅拌器中,与搅拌器的原生料均匀混合,生产出优良沥青混合料     

防裂土工布在沥青路面中修工程中的应用

针对沥青路面的反射裂纹病害,研究了用防裂土工布对路面裂缝进行处治的新型沥青路面中修技术,阐述了土工布用于路面中修的作用机理、技术性能等,并通过具体工程对其施工质量控制进行说明.实践证明,该项技术不但在技术上可行,而且经济效益显著,值得推广应用.     

土工合成材料在武黄高速公路路面改造中的应用

武黄高速公路原水泥混凝土路面改造根据不同路段的情况,在水泥混凝土面板和沥青混凝土面层之间采用铺设聚酯长丝单面烧毛土工布及玻璃纤维格栅,组成复合式路面,能有效地预防和延缓反射裂缝产生,并形成了防渗层,能减小水损坏,从而延长了沥青混凝土路面的使用寿命.     

农村公路薄层水泥混凝土路面的研究

通过理论计算和两段试验路试铺,以及成本分析和试验路性能观察,认为薄层水泥混凝土路面是一种经济合理、适合农村公路路面的新型结构。     

公路穿越膨胀土地区路基的施工

在公路建设中，由膨胀土造成的公路病害相当普遍，已严重影响了工程技术人员对公路质量的正确评价和公路的正常运营，为此本文结合普惠高速公路工程实践，提出了几种防治膨胀土公路病害的措施，供大家借鉴。     

沥青薄层加铺技术在重庆市嘉陵江滨江路高架桥上的应用

旧桥桥面沥青薄层加铺是一项较难的技术问题,文章在综合考虑沥青桥面薄层加铺各种影响因素的基础上,利用西部交通科技项目“桥面铺装材料与技术研究”课题的研究成果,采用溶剂型沥青粘接剂与橡胶沥青砂胶技术,对桥面沥青薄层加铺的技术问题进行了有益的探索。     

防水卷材与土工织物在白加黑路面中的复合应用

结合207国道某段路面改善工程,根据防水卷材与土工布的技术特点,介绍防水卷材与土工布在白加黑路面中的复合应用,并分析其作用机理。