液塑限试验数据的计算机处理方法研究

针对液塑限试验数据处理过程中步骤繁琐、精度难以保证的困难,提出了一套液塑限试验数据计算机处理方法,并编制了相应的试验数据处理软件。     

塑料排水板加土工格栅在软土地基桥台台后中的应用

通过对桥台台后的病害分析,简述了塑料排水板加土工格栅在桥台台后加固中的应用,并以实例加以验证。结论：在软土层较厚地段及桥头软荃处理方式中,塑料排水板加土工格栅是软土处理中一种比较好的方式之一。     

深化内涵式增长——东风商用车公司上半年中重卡销量超10万辆

据东风商用车公司经营快报显示:6月,该公司销售中重卡1.5万辆,1-6月累计销售超过10万辆,市场份额持续增长,在低迷的市场格局中,降幅低于行业,整体经营稳健,稳居行业榜首。今年以来,中重卡行业市场不断下探,行业企业受其影响增长受阻。面对下行的市场,东风商用车公司理性分析形势,谨慎研判,不断推进发展方式转变,注重内涵式的质量效益型发展,追求公司的可持续发展。     

公路路基加宽施工中的土工格栅加筋优化技术应用

对新旧路基之间变形现象与控制标准进行了讨论,同时结合相应的工程实例,对公路路基加宽土工格栅施工和技术参数进行探讨。     

浅谈土工织物的特性、作用及在软土地基中的应用

土工合成材料是岩土工程领域中一种新型建筑材料，目前已广泛应用于岩土工程和其它土木工程建筑的各个领域，在道路工程中被广泛地应用于软土处理．本文对土工合成材料其一的土工织物的特性、作用、设计计算及工程应用概况进行了较详细的阐述，     

新世纪中国周边海上力量扫描

美苏冷战结束以后，世界形势朝着和平与发展的方向大踏步前进。亚太地区抓住时代脉搏，大力发展自身经济，成为新世界全球最具活力和竞争力的地区之一。经济的发展带动了政治安全态势的变化。在不断的磨合和调整中，亚太地区逐渐形成了一种相互牵制、相对稳定的多极化战略新格局。     

风雨十年,数据见证中国重卡行业竞争格局大变迁(一)——兼介主要生产企业“十二五”规划

时光荏苒,岁月如歌。当21世纪第二个10年来临的时候,中国重卡行业又将站在一个全新的起点。2011是一个具有象征意义的年份,1代表着开始、代表着最好,更代表了一种永争第一的精神和信念。     

青藏铁路安多试验段多年冻土斜坡路基的稳定性

青藏铁路安多试验段位于青藏高原腹地多年冻土区内，地形成10^o～20^o的斜坡。地层条件为粉质黏土、含土冰层和泥岩。路基设计时采取了3种工程措施确保斜坡路基的稳定。在试验段内设置3个测试断面，其中在热融滑塌区内2个，区外1个。每个断面布置6个测温孔、4个冻胀板、4根竖向测斜管。对2004至2006年共3年的监测数据分析可知：路基填筑后形成的人为上限改变了天然边坡的水文条件；水平位移主要发生在人为上限以上的土体，其界面为潜在滑移面。利用极限平衡法进行斜坡路基稳定性计算，结果表明，没有设置土工格栅的冻土斜坡路基在达到最大融化深度时，其稳定性系数最小。     

首批48家车企被劝退“壳资源＂遭通牒

继去年7月工信部宣布在汽车行业建立“退出机制”后，今年开始动真格的。近日，工信部在其官方网站公布了首批48家“劝退”车企名单，并给出为期2年的整顿期。如果上榜企业到2015年10月31日依然无法通过相关考核，将被取消汽车产品的生产资质。业内人士分析，这是中国汽车行业退出机制启动的标志，虽然对市场竞争格局很难有直接影响，但其释放的政策信号或将加速汽车企业兼并重组的步伐。     

大生产格局下如何抓好装备工作

跨入新的世纪，重庆重汽实现了“把握‘四新，机遇，实现开局良好”的年度方针目标。如今又迎来了新的机遇，上规模、上万辆，做大做强企业已成为我们新的奋斗目标。生产上规模，装备是保障。大生产格局下如何抓好装备工作，提高装备管理水平和服务能力，是保障大生产顺利进行的关键。本文就如何抓好装备工作谈谈自己的一些看法。