高填方路基自然沉降现象与应对措施

湘耒高速公路和衡枣高速公路施工过程中的两段高填方路基自然沉降有一定的规律，施工过程中采取一些处治措施，取得了明显的效果，本文进行了简要的分析和总结，供以后公路建设借鉴。     

土工格栅加路堤机理研究

在考虑软土地基的固结和一体的非线性应力应变关系的基础上，利用有限元的数值方法对加筋路堤的受力性状和破坏机理进行了分析。分析结果表明，加筋可以减少路堤的均匀和不均匀沉降，并能增加路堤的稳定性。     

耐高温土工格栅在旧水泥混凝土路面改造中的应用

阐述了在旧水泥混凝土路面上铺筑沥青混凝土路面时 ,铺设耐高温土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工工艺以及质量控制要求     

土工网络材料加固地基室内动态蠕变试验研究

利用重复荷载作用下的土工网络材料加固粘性土地基室内模型试验装置，对重复荷载作用下地基土的变形规律进行试验研究，分析了加筋土动蠕变形规律。     

用土工格间加固路基基床的性质研究

为加固铁路路基基床，本文作者采用一种称为土载格间的立体状加固材料对基床进行加固并作足尺模型，无论是压实试验与周期载荷试验，我们把有土工格间与无土工格这两种结构类型的性能作了对比。结果表明，有土工格间的基床结构不论是动力学性质还是残余性能，都强于无土工格间的苛床结构。     

土工格栅加筋土挡土墙的设计与施工

通过深圳市金辉电子厂道路工程实例，介绍采用合成纤维土工格栅筑造的加筋土挡土墙的设计及其施工要点。     

沿海地区高速公路软基处理施工技术

结合工程实际，介绍沿海地区福宁高速公路浅层软土堪处理方案及施工技术。     

土工格栅在柔性路面结构中的应用

介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能，介绍了施工方法，其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性，弥补沥青混合料的缺陷。     

土工试验参数相关分析的方法模型初探

探讨对土工试验参数作多方位的相关分析方法时,数学模型的建立及分析。     

绥满公路土工格室边坡防护

介绍了绥满公路土工格室边坡防护的施工工艺及公路建设中环境保护和绿化问题的解决方法。