通用召回近20辆问题车

通用汽车公司日前宣布，将召回近20万辆存在安全隐患的汽车。     

通用“重新发明汽车”

北美车展上亮相的通用燃料电池概念车Sequel。右一为通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳。     

改组德尔福公司

美国最大的汽车零部件供应商德尔福公司，在10月份登记破产保护。该公司曾隶属于通用汽车公司，是美国汽车行业中寻求第11章保护的最大的公司。     

通用汽车为何折戟本国市场

2005年,通用汽车在全球的汽车销量达到917万辆,比2004年增长2%,继1978年之后第二次实现全球年度销量突破900万,创下27年来的最高纪录。在稳居本年度全球汽车行业销量冠军位置的同时,2005年通用汽车的亏损也创下了新的纪录,其亏损高达86亿美元,去除包括北美地区公司经营调整成本     

通用、福特大力削减欧洲业务成本以压缩亏损

据悉，目前通用汽车公司(GeneralMotors)和福特汽车公司(FordMotor)正加强措施以削减各自欧洲业务的成本。     

燃料电池车发展的艰难历程(三)--通用的研发体制与福特Focus车的研发动态

美国通用汽车公司作为世界第一大汽车公司不仅关注传统汽车的发展,而且以战略眼光看到,人类的汽车社会不远的将来将会迎来氢能时代,并且以其多年来的研究开发技术不断推进以氢为燃料的燃料电池车的发展。事实上,通用汽车公司已经投入了巨大人力和物力,在1997年建立了以重点开发燃料电池技术的直属通用汽车公司的“燃料电池研究开发总部”(原名为“世界代用能源动力开发中心”)。     

跨界也疯狂

现如今跨界产品的设计风潮开始逐渐成为这个世界的主流,汽车品牌和各种品牌的跨界合作大行其道。跨界已经不仅是一种时尚观念,更已成为一种生活方式和人生境界。电子类:让原本毫不相干甚至矛盾、的价值。汽车工业和电子本着"英雄"惜"英雄"对立的元素,擦出灵感火花和奇妙创意,就是跨界工业,当今世界最顶尖高科技产品的两大应用领域,的理念,二者的跨界合作顺其自然却又让人倍感兴奋。