全文获取类型
收费全文 | 3428篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 1728篇 |
综合类 | 964篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 434篇 |
综合运输 | 150篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 203篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 199篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 158篇 |
2004年 | 163篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有3652条查询结果,搜索用时 109 毫秒
31.
高,中速旅客列车混行条件下的行车安全问题 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了高、中速旅客列车混行条件下的客流情况及行车组织的优缺点,并着重对高、中速旅客列车混行条件下的中速旅客列车行车安全防范措施进行了探讨。 相似文献
32.
33.
34.
35.
36.
论述在钢混组合梁计算中,规范中按实体梁横向弯曲剪应力计算,没有扭转剪应力计算的规定。曲线组合梁的扭矩较大,讨论是否需要考虑扭转剪应力的影响。结合工程实例,计算分析自由扭转剪应力,按闭口薄壁构件和实体梁分别计算弯曲剪应力,并对计算结果进行对比分析,提出合理的计算方法。 相似文献
37.
通常以确定性分析获得的稳定安全系数作为评价斜坡软弱地基路堤稳定性的指标,忽略实际工程中诸多不确定性因素,无法真实全面反映斜坡软弱地基路堤的稳定性。基于垂直条分极限平衡法Slide软件平台,运用全局最小可靠度分析方法,综合分析路堤和斜坡软弱层土体参数、地下水位、路堤顶部张拉裂缝水分充填量、微型桩纵向桩距和抗剪强度及水平向地震荷载等因素的变异性对斜坡软弱地基路堤稳定性的影响,讨论这些随机变量的敏感性,阐释了室内斜坡软弱地基路堤与水平软弱地基路堤土工离心模型试验现象差异性的机理。使用可靠度能更客观地反映斜坡软弱地基路堤的安全性;可根据各因素对斜坡软弱地基路堤稳定性影响敏感性的正负、强弱采取相应合理工程对策。 相似文献
38.
39.
40.
对疏浚土处理的过程中,发展出了吹填项目,具体指挖泥船挖取的泥沙在排泥管线的帮助下运输到指定地点,最终形成陆域的过程。吹填的过程离不开管线的帮助,文章将结合具体的吹填工程,详细分析该施工过程中可能存在的管线延伸工艺问题及其注意事项。 相似文献