全文获取类型
收费全文 | 77440篇 |
免费 | 3313篇 |
专业分类
公路运输 | 27372篇 |
综合类 | 14682篇 |
水路运输 | 11898篇 |
铁路运输 | 23576篇 |
综合运输 | 3225篇 |
出版年
2024年 | 604篇 |
2023年 | 2195篇 |
2022年 | 2566篇 |
2021年 | 2744篇 |
2020年 | 2025篇 |
2019年 | 1962篇 |
2018年 | 910篇 |
2017年 | 1420篇 |
2016年 | 1539篇 |
2015年 | 2383篇 |
2014年 | 3808篇 |
2013年 | 3779篇 |
2012年 | 4574篇 |
2011年 | 4392篇 |
2010年 | 4295篇 |
2009年 | 4516篇 |
2008年 | 5294篇 |
2007年 | 4106篇 |
2006年 | 3688篇 |
2005年 | 3249篇 |
2004年 | 3164篇 |
2003年 | 3396篇 |
2002年 | 2965篇 |
2001年 | 2290篇 |
2000年 | 1740篇 |
1999年 | 979篇 |
1998年 | 827篇 |
1997年 | 902篇 |
1996年 | 784篇 |
1995年 | 764篇 |
1994年 | 715篇 |
1993年 | 586篇 |
1992年 | 454篇 |
1991年 | 411篇 |
1990年 | 424篇 |
1989年 | 263篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
331.
高速公路事件检测是交通管理与控制中十分重要的环节。将交通流动态预测与事件检测相结合,探讨了基于偏差分析的事件识别方法。该方法对3个主要的交通流参数,交通量、地点车速和时间占有率进行动态预测,对预测值与实际值的偏差进行统计分析,明确了事件检测的具体步骤和事件发生概率的计算模型。该方法不受检测路段具体位置和时间的限制,具有较高的检测率和较小的误报率,有助于管理人员制定决策。 相似文献
332.
333.
2006年国庆前夕,古城西安迎来了城市发展史上最大的基础设施建设项目-由我院承担总体总包的西安地铁二号线开工建设。
在9月29日的试验段开工仪式上,我院院长王争鸣与陕西省、西安市领导共同为地铁二号线奠基。 相似文献
334.
对预应力混凝土桥梁张拉设备种类选择及标定方法、预应力的伸长值的测量方法以及预应力筋滑丝与断丝处理等若干张拉技术问题进行了探讨. 相似文献
335.
结合某立体停车库工程实例,阐述了高层建筑软土深基坑支护结构的设计与实践,以开挖深度、支撑位置和冠梁截面为设计变量,对支护结构设计及施工工艺进行方案比选及优化,采用间隔桩作为深基坑围护结构,经使用表明,该设计切实可行。 相似文献
336.
337.
直线电机运载系统用道岔的选择与设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对直线电机运载系统的特点,结合广州地铁4号线用道岔的设计与使用情况,对适用于国内直线电机运载系统道岔的类型、号数、平面设计、结构设计、轨下基础及电务转换设备等的选择与设计进行介绍。 相似文献
338.
对在大秦线路上运用C80车辆出现的踏面非正常磨耗情况进行调查、统计和分析,指出车轮材质耐磨性较差、结构设计不合理是其主要原因,有针对性地提出了改进建议。 相似文献
339.
340.