全文获取类型
收费全文 | 77440篇 |
免费 | 3313篇 |
专业分类
公路运输 | 27372篇 |
综合类 | 14682篇 |
水路运输 | 11898篇 |
铁路运输 | 23576篇 |
综合运输 | 3225篇 |
出版年
2024年 | 604篇 |
2023年 | 2195篇 |
2022年 | 2566篇 |
2021年 | 2744篇 |
2020年 | 2025篇 |
2019年 | 1962篇 |
2018年 | 910篇 |
2017年 | 1420篇 |
2016年 | 1539篇 |
2015年 | 2383篇 |
2014年 | 3808篇 |
2013年 | 3779篇 |
2012年 | 4574篇 |
2011年 | 4392篇 |
2010年 | 4295篇 |
2009年 | 4516篇 |
2008年 | 5294篇 |
2007年 | 4106篇 |
2006年 | 3688篇 |
2005年 | 3249篇 |
2004年 | 3164篇 |
2003年 | 3396篇 |
2002年 | 2965篇 |
2001年 | 2290篇 |
2000年 | 1740篇 |
1999年 | 979篇 |
1998年 | 827篇 |
1997年 | 902篇 |
1996年 | 784篇 |
1995年 | 764篇 |
1994年 | 715篇 |
1993年 | 586篇 |
1992年 | 454篇 |
1991年 | 411篇 |
1990年 | 424篇 |
1989年 | 263篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
361.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。 相似文献
362.
363.
层次分析法在宁波港锚地选择中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着宁波港的快速发展,港口与锚地发展的矛盾日显突出,锚地规划及功能的划分也极不合理。本文通过AHP方法进行分析,得出锚地选择的合理性方案。 相似文献
364.
365.
近年来,中国汽车工业一直处于高速发展的黄金时期。当我们回首2004年以前的中国汽车市场时会发现,其“井喷”式增长的车型主要是乘用车产品。然而,2004年却风云突变,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,重卡更是风景这边独好,其市场增幅是 相似文献
366.
隧道火灾三维数值模拟的瞬态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用连续方程、动量方程、能量方程及气体组分方程描述隧道内气流流动状态,采用湍流粘性系数模型中考虑浮力影响的湍流模型方程(K-ε方程),对某实验隧道火灾进行三维数值模拟瞬态分析,研究隧道火灾特性和烟气的速度场及温度场发展规律。研究结果表明,在横截面上先被加热的是拱顶,随着时间推移,高温烟气不断对其进行对流换热,整个横截面温度逐渐升高,且分布发生变化,经过一定时间后,分布形式基本确定,并向稳态逼近。采用3 m.s-1的机械通风,隧道内没有出现烟气逆流区,很好地抑制了气流的回流,满足隧道火灾通风要求,为上游人员及车辆逃离提供了气流通道。 相似文献
367.
368.
369.
370.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献