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撞车、爆胎、事故、退赛,F12012的上半个赛季,这似乎成为"车王"舒马赫留给我们最深的印象。虽然也曾有偶尔的惊艳,虽然"车王"本人的比赛状态已较上赛季有了很大的提升,但都无法撑起梅赛德斯振兴的大旗。是运气太差?还是廉颇老矣? 相似文献
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汽车比赛之所以能够成为一项体育运动,是因为它所体现的是一种挑战极限的运动精神,这其中包含了对驾驶者和赛车双重的挑战。如果有人想要串起汽车运动百年历史的话,那么赛车中所包含的改装科技当数一条权威的主线。 相似文献
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英国大奖赛是否会成为F1的又一场街道赛,正如今年7月在Regent街上的F1小型表演,还是将要在海德公园改建一条4.83公里长的赛道。 相似文献
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西班牙站是车王舒马赫F1生涯的第200场GP,夺得首发和冠军只会令车迷对车王更加敬佩和崇拜,有时,完美的事情总会更加完美。 相似文献
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在F1上海大奖赛期间.世界领先的滚动轴承生产商SKF.展示了其在汽车技术领域的最新动态。作为F1法拉利车队的技术赞助商.SKF表示其成为法拉利车队50年合作伙伴的奥秘是,始终站在科技研发的最前沿,不懈追求更新、更尖端的轴承技术乃至汽车性能技术。而对于中国这一极具潜力的市场,SKF更是表示出了在此持续发展的决心。本刊记者日前有幸采访 相似文献
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1994年的圣马利诺站可说是最近20年来F1赛坛最黑暗的周末,两天之内巴西车手Ayrton sonna与Roland Ratzenberger两人接连发死亡意外。10年后的今天.我们要带你回顾那个周末的赛前情势、周六与周日的种种细节与Senna发生事故后众人的反应。有人说Senna的意外大幅影响之后10年的F1比赛生态.我们也要告诉你为什么。 相似文献
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