谁是车手亚军? F1大奖赛2011赛季韩国站、印度站

车手冠军和车队冠军是不用指望了,现在大家只好关注谁会是年度车手亚军呢?这篇文章写的很无奈,虽然从赛季之初就力捧红牛,但他们在倒数第四站就把车手冠军和车队冠军揽入怀中,实在让今年的F1丧失了很多乐趣。这个赛季除了红牛之外,大家都是配角,现如今各支车队也只剩下为了分红捞积分的打算了,最后两站没有什么看点的F1,真是让我     

从火星到地球 2012 F1澳大利亚、马来西亚大奖赛

当24辆崭新的赛车出现在阿尔伯特公园赛道上时,我们的好奇心也愈加难以抑制。如果说上赛季的"五虎将"让我们的神经为之兴奋,那么本赛季的"六王临朝"则足以令你疯狂。此外,还有改头换面的"火星车",在不得不被"整容"之后,它是否还能担得起前任的名号,一切都是未知。     

上赛如初生太阳 捷豹则暮迟西归

在中国举办了西方社会所拥有的高速竞技车塞F1大奖赛的一个特殊周末，一个近十年内汽车运动界重要的参与品牌——福特，撤离了……     

Matthew Marsh专栏：亚洲汽车运动发展所涉及的问题

毫无疑问，汽车运动在亚洲正快速成长。而且显然，来自亚洲的参赛选手相当幸运。因为很多亚洲区域的汽车运动赛事都陆陆续续出现在电视节目中，和大量的平面媒体报道中。当然，问题仍然是，是否这些车队和车手们能够从这些丰富的媒体宣传资源中带来新的商业赞助商。简而言之，在今年，9月上海的首场中国F1大奖赛中，所有排列在起跑线前的20辆F1赛中     

车王沉沦 少年得志——F1土耳其大奖赛

经过3个星期的休整，十支车队集结横跨欧亚大陆的伊斯坦布尔，车手们都怀着好奇而又幢憬的第一次驾驶着赛车呼啸在土耳其赛道。排位赛的接连失误，让人们充分感觉到伊斯坦布尔赛道的匠心独具，各大好手的精彩表现也让车迷们充满期待。     

美国印地（IRL）揭幕战威尔顿夺冠

2005赛季美国印地(IRL)全年第一站丰田印第300大奖赛上3月6日在佛罗里达的迈阿密家园赛车场战罢去年的最佳新人，年度亚军车手安德雷蒂格林车队(Andretti Green Racing)的英国人丹-威尔顿(Dan Wheldon)从笫11位出发．在总共200圈的比赛中4次领先．领先总圈数达到158圈．最后以36936秒的优势战胜了万宝路蓬斯克车队(Marboro Team Penske)的美国车手小萨姆-霍尼施(Sam Homish Jr.)．夺得他职业生涯的第4个印地(IRL)系列赛分站冠军。     

大家都在犯错 F1大奖赛2011赛季德国站、匈牙利站

红牛丢了两站的冠军,迈凯轮赢得了车队积分,阿隆索收获了车手积分,可是照这种情形下去,红牛和维特尔还是无可阻挡。这是充满了各种失误的两站比赛:德国站维特尔本赛季第一次没有登上领奖台;匈牙利站汉密尔顿和巴顿再次纠缠;韦伯总也改     

天马魅影 建设K8

9月初的上海天马赛车场可以说是热闹非凡,中国公路摩托车锦标赛(CRRC)、第二届"大中华杯"摩托车赛和中国超级摩托车锦标赛(CSBK)共三项国内顶尖摩托车赛事于9月2日～4日在此举行,为赛车爱好者及车迷们奉献了一份饕餮盛宴。     

无人取代舒马赫 F1摩纳哥站

马萨在杆位优势下痛失好局,莱科宁在雨战之中撞车退赛,看来在"车王"舒马赫退役之后,法拉利还是无人能取代他的地位。     

春天在哪里?

下一期,我们汽车运动栏目将迎来创刊以来最大的危机,没有赛事可以报道了!疫情之下首当其冲的就是F1,本赛季的揭幕站澳大利亚大奖赛最先被取消,接下来,亚洲的巴林、越南、中国这三站也宣告延期,然后到欧洲,荷兰和西班牙站肯定要推迟,而摩纳哥大奖赛索性就取消了。要知道,这可是从1954年来这个街道赛首次缺席F1。这个赛季能不能从6月份的阿塞拜疆站开始呢?但愿吧。