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101.
102.
建立基于网络的课程教学资源库,既可以实现高品质的教学资源的共享,也可以满足专业课老师的授课和学生的自学需求,从而提升教学质量。以《纯电动汽车原理与检修》这门工程学科为例,通过对优秀课程资源的科学整合,充分利用网上教学平台,指导学生进行自学。在此基础上,对“混合”的教学模式进行了深入的探讨,研究结论对提高课堂教学质量有一定的借鉴意义。 相似文献
103.
为提高混合动力发动机可变气门正时(Variable Valve Timing, VVT)系统响应性故障诊断适用性,提出了一种基于VVT动作偏差累计值的在线诊断策略,该策略以统计窗口内所有计算周期的角度变化绝对值之和为诊断基础,通过VVT实际与目标位置偏差累计值比例系数表征不同的故障状态,从而实现诊断过程不再受限于VVT的动作范围和变化程度。实车验证试验结果表明,全球轻型车测试循环(World-harmonized Light-duty vehicle Test Cycle, WLTC)工况下,无故障、卡滞与慢响应三种状态均可实现准确诊断,实际城市道路试验下车载诊断系统(On-Board Diagnostics system, OBD)的故障报出与修复功能可正常执行;根据响应极限状态下试验结果,设置卡滞故障阈值为8%、慢响应故障阈值为50%;统计学分析结果表明,故障阈值的设置满足3σ标准,不会出现误判故障的风险。 相似文献
104.
105.
106.
孔祥敏 《郑州铁路职业技术学院学报》2003,15(4):35-36
实施启发式教学既要有灵活多样的教学方法,又要有必要的教学辅助手段和学生的密切配合,还要注意因才施教. 相似文献
107.
108.
道岔尖轨是轨道的风险控制关键点,针对现有伤损检测技术在道岔尖轨处存在盲区的问题,提出一种基于声发射信号的铁路道岔尖轨伤损监测方法,研发出道岔尖轨损伤监测系统。系统基于伤损模式分类算法对列车经过钢轨时所产生的声发射信号进行分析,实现对尖轨伤损状态的识别。现场测试数据表明该方法能够有效识别道岔尖轨的伤损。 相似文献
109.
《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2020,(2):108-108
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