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11.
结合工程实践,通过对地下室砼开裂的原因进行了分析,对影响结构的耐久性和安全性的裂缝,提出处理措施。 相似文献
12.
本文采用明特林厚板理论,运用地基基础共同作用原理,对高层建筑地下室底的内力计算进行了阐述。利用基于此原理的有限元软件上海某一实际工程进行了设计计算,取得了良好的效果。 相似文献
13.
1 地下室混凝土墙裂缝的主要特征1.1 大多数裂缝为竖向裂缝 ,缝长接近墙高 ,两端逐渐变细。1.2 数量较多宽度一般不大 ,超过 0 .3mm宽的裂缝很少见 ,大多数缝宽度≤ 0 .2mm。1.3 沿地下室墙长两端附近裂缝较少 ,墙长中部附近较多。1.4 出现时间多在拆模后不久 ,有的还与气温骤降有关。1.5 随着时间裂缝发展 ,数量增多 ,但缝宽加大不多。1.6 地下室回填土完成后 ,常可见裂缝处漏水 ,但一般水量不大。2 墙板渗漏的主要原因2 .1 设计方面原因2 .1.1 一般设计仅对上部各类荷载、水、土压力、地震作用下进行墙体受力分析 ,依据结构… 相似文献
14.
钟清华 《铁道标准设计通讯》2005,(5):104-106
介绍山东体育学院教授公寓楼结构设计中所选用的参数,包括适用高度、高宽比、结构平面布置、防震缝和沉降缝、基础埋深等指标,正确理解相关规范并采取相应的结构设计,使结构安全适用、经济合理。 相似文献
15.
16.
中朝鸭绿江界河公路大桥养护管理大楼建筑造型复杂,高层顶部为大悬挑结构,顶部两层为抽柱大空间,采用密肋梁等结构措施.抗浮水位较高,地下车库下设置抗拔桩. 相似文献
17.
临近既有隧道进行挤土桩施工会对桩基周围的岩土体造成一定扰动,并对临近既有构筑物产生超净孔隙水压力和水平挤压力。以某建筑项目地下室基础预应力管桩临近既有隧道施工为例,利用小孔扩张理论计算出挤土桩的施工影响范围,通过分析计算影响范围及桩基与隧道的平面距离关系,发现该项目桩基施工对既有隧道的影响很小,提出将靠近既有隧道的两排预应力管桩改为非挤土桩等建议,从而使沉桩挤土效应的不良影响减到最小。 相似文献
18.
结合冀铁集团综合楼工程,对地下防水保护墙的构造设计、整个地下室防水工程的施工措施和施工过程,以及防水混凝土的施工要求,进行了详细的分析和论述。为预防和控制建筑物的渗水、漏水问题提供经验。 相似文献
19.
针对西安市目前的加气难问题,为了保证市民生活用气,缓解出租车加气压力,西安公交总公司从2009年12月24日起将加气时间进行调整,并将2000多部公交车辆由烧气改烧油。 相似文献
20.
正汽车市场就像一筒牙膏,欠饱满的时候总是靠下的部分先被挤空。低端车型是汽车市场的地下室。自主品牌是地下室的房客。每当汽车市场遭遇低谷,自主品牌总要承受被挤出、被漱掉的灭命危胁。缘 相似文献