《隧道建设》征稿简则

<正>1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、科研、管理等方面的新理论、新技术、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路、城市轨道交通、市政、水电等领域中隧道与地下工程及相关的结     

浅谈地下工程施工安全事故分析与对策

该文在对近几年来各地地铁、城际轨道地下工程施工安全事故分析的基础上,对影响地下工程施工人员的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素,以及各方面原因进行了探讨。针对这些原因,提出一些事故发生前的防范措施的落实,施工过程的安全预防,以及事故发生后的应急处理措施;突出强调＂以人为本＂的大安全观;提出人-物-环境-安全管...     

加快科技创新步伐，增强研发推广能力，不断提高企业核心竞争力——访中铁隧道集团有限公司技术中心执行主任张炜

提起我国隧道与地下工程建设,自然会谈到该行业内一支颇具声望的专业队伍——中铁隧道集团。近年来,该企业规模快速扩张、综合实力不断增强、品牌影响日益扩大。近日,本刊记者专访了中铁隧道集团有限公司副总工程师、技术中心执行主任张炜。谈及中铁隧道集团近几年快速发展的缘由,张炜主任着重提到了三点：一是国家大力发展基础设施建设带来的...     

隧道及地下工程远程自动化监测与预警系统构建研究

基于Python编程语言和大数据,构建可实现工程监测、综合预警、可视化、参数反演及实时动态分析等功能的自动化监测预警系统。该自动化监测预警系统可对施工过程中岩土体压力、位移、渗透水压等进行实时监测,并自动采集监测数据进行远程无线传输,自动存储到数据库中,借助互联网云平台进行数据共享;监测数据可供IA-BP算法模块、预警预报模块调用,采用IA-BP智能算法对数据库内监测数据进行反演及智能预测分析,并进行单项阈值和IA-BP智能算法综合对比分析,达到工程灾害预警预报目的。     

圆形竖井钢波纹板-模袋混凝土支护结构现场试验研究

为解决喷射混凝土工作环境差、能耗高以及施工中跑浆、漏浆等问题,提出钢波纹板结合模袋混凝土的新型支护方案。依托圆形竖井,采用倒挂井壁逆作施工法展开现场试验,分析灌注压力的变化规律及其影响。结果表明: 1）模袋混凝土可充填开挖面与钢波纹板之间的构造间隙及预留空间,与钢波纹板形成具有一定强度和刚度的组合结构,能够维持开挖面稳定、抵抗开挖面变形,施工工艺具有可行性; 2）根据现场监测结果可知,在混凝土灌注过程中,模袋内混凝土流动性良好,能充分填充模袋,注满后,灌注压力逐渐消散,且钢波纹板产生的环向应变很小,支护结构在工作状态下均匀受力; 3）试验选用的土工布均具有透气、透水、不透浆的特性,能有效解决喷射混凝土施工存在的跑浆、漏浆等问题,但材料特性和加工性能略有差异; 4）钢波纹板与模袋混凝土结合形成的新型支护结构,为隧道等地下工程支护技术提供了新思路,具有重要意义。