大地电磁技术在太行山隧道勘察中的应用

全长27．87km的太行山隧道，最大埋深为450m，为国内目前最长的铁路山岭隧道。隧道区内存在大量特殊地质问题。介绍了可控源音频大地电磁（CSAMT）、高频大地电磁（HMT）技术方法的原理，以及在解决太行山隧道洞身附近的地层、地下水、构造及岩溶发育等地质问题方面的应用。通过深孔钻探，对发现的构造、地下水等异常进行了验证。总结出了各种不同地质问题所反映的大地电磁异常特征，为长大深埋隧道的勘察提供了一种有效的勘察手段。     

重庆煤矿区岩溶地下水的水动力特征

重庆煤矿区石灰岩发育岩溶及岩溶水,存在岩溶管道流、岩溶裂隙流、岩溶管道裂隙流三种不同流态,不同流态的岩溶水对矿井生产具有不同的影响。岩溶水的三种流态是一个岩溶发育周期的不同表现,反映重庆煤矿区不同标高的岩溶流态性质。根据相关观测资料,可以预测煤矿区在不同标高的岩溶发育和岩溶水性质,能够为矿区采取预防措施提供科学依据。     

蓄水引起的库区边坡失稳分析

分析了地下水对岩土体的作用,并进一步分析了蓄水引发的岸坡失稳,提出了岸坡失稳的3种类型:(a)坡脚淘刷型失稳破坏,(b)岸坡冲刷型失稳破坏,(c)浸水湿化型失稳破坏。岸坡失稳过程中,地下水起的作用为孔隙压的机械效应和力学效应以及化学效应引起的湿化和软化。对岸坡稳定性的最大影响因素是构成岸坡的岩土体的物理力学性质。地下水的湿化和软化作用,使岸坡物质容重增加的同时降低了物理力学性能,由此诱发的岸坡失稳往往具有突发性。     

地下水对公路危害及处治办法的探讨

本就如何处治地下水对公路危害，从地下水的成因，类型及活动规律，到相应处治办法及处治实例等几方面作了阐述。     

瑞典Bolmen硬岩隧道地下水参数的统计研究

地下水流入隧道常常是地下结构中一个重要的技术问题和环境问题。利用解析和数值计算方法，预测地下水的流动往往不成功，主要是由于对重要参数的处理流于一般化和简单化，特别是对不均质的结晶岩石。     

隧道工程地下水处理与生态环境保护

隧道规范对地下水的处理有两种措施 ,即“以排为主”和“以堵为主” ,这两种方法各有利弊。文章结合保护生态环境的需要 ,提出隧道工程地下水处理应以不影响周边的生态环境为前提 ,采用控制型防排水技术 ,以达到安全上可靠、技术上可行、经济上合理的目标。     

榆林车站地下水处理工程

阐述了榆林车站地下水处理工程概况及采取的处理措施,详细地阐述了排水量和排水管直径的计算方法,简单介绍了排水构造及所取得的效果。     

高纬度多年冻土区既有铁路病害浅析

我国高纬度区分布有大片连续多年冻土及岛状多年冻土，其分布特征、分区类型、稳定性、适用性均有一定的特殊性，对多年冻土的现状认识真接影响到工程的处理措施，本文以我国东北大兴安岭地区嫩林、牙林铁路中段多年冻土的覆存状态为依托，探讨我国高纬度区多年冻土的主要工程地质特征及修筑冻土区铁路工程可参考的经验。     

地下水情况下挖孔灌注桩的施工分析

分析了在有地下水情况下进行挖孔灌注桩的施工方法，对工程建设中挖孔灌注桩的施工有一定的参考作用。     

浅谈地下水对公路边坡的影响

水是边坡失稳的重要原因，许多边坡的崩塌、落石、滑坡都与地下水有关。就水在岩土中的存在形式、地下水的类型及其特征、地下水对边坡的危害以及常见公路边坡失稳与地下水的关系进行了有益的探索。