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471.
472.
王立法 《交通世界(建养机械)》2008,(7):121-122
在邢台电厂粉煤灰池外侧及沙河河漫滩.表层由冲积沙地、沼泽地组成.有的地段生长喜水植物芦苇.地下水埋深较浅,部分地段有积水.属软土类不良地质地段。邢汾高速公路(可研阶段)从邢台电厂粉煤灰池和沙河北侧经过.长度约4km.路基填筑前需进行地基处理。目前. 相似文献
473.
474.
李忠 《石家庄铁道学院学报》2000,13(4):6-8
就新倮那隧道中所出露的诸如断裂、溶洞、滑塌体等不良地质现象,利用构造地质学、数学地质、地下水动力学等方法对它们进行了初步的分析,总结出了各种不良地质现象产生、发展、分布的规律。 相似文献
475.
李会新 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
引言水是危害公路的主要自然因素。公路路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,水泥混凝土路面唧泥、脱空、错台及断板等病害,都不同程度的与地表水和地下水的侵 相似文献
476.
研究目的:以某新建铁路线的一处软土路堑边坡的设计及施工为背景进行研究,探讨其最佳加固措施.该加固措施的比选结果及思路可为同类工程设计、施工提供参考.研究结论:在处理软土路堑边坡的3个加固措施中,桩板墙加固措施安全有效地解决了本工点路堑左侧的收坡,节约了用地,在软土路堑边坡加固中体现了明显的优越性,不受地基承载力限制,施工时对软土路堑边坡的挠动小,施工方便快捷、外型构造美观,为该工点的最佳加固措施.实践证明,软土路堑边坡的加固措施应以经济、安全、适用为原则,根据软土分布情况、路堑深度、地基承载力情况、地下水等情况进行合理选择. 相似文献
477.
通过理论公式和工程类比法计算隧道涌水对地表环境的影响范围,并深入研究分析了隧址区的水文地质特征及边界补给条件,选择更符合实际的计算方法和研究结果,用以正确指导设计和施工。进一步结合岩溶地下水对龙潭景区的影响分析,制定了合理的应对措施。 相似文献
478.
皖北地区的黏土矿采坑对周边居民的生命财产安全产生一定的威胁。现对一典型采坑的边坡进行了稳定性分析,并对非法采砂活动引起的地下水破坏进行了预测。结果表明坑内的非法采砂活动对周围居民点的地下水及采坑边坡的稳定性都有很大影响。 相似文献
479.
480.
古迹坪隧道位于西秦岭高中山区,地层岩性复杂,地质构造发育。根据水文地质调查,地表泉水流量大小,岩性和构造,水文地质计算,同时考虑勘测时季节因素的影响,将隧址区地下水富水性分为5个区,并分段进行评价,预测得知施工可能发生涌水地段。洞身通过可能发生涌水地段时,除加强超前支护外,还采取止水和降水措施,对已发生涌水突泥地段,采取“帷幕注浆+超前大管棚”的施工方案,取得了较好的施工效果,可为相似地区隧道勘察设计提供借鉴。 相似文献