软土地区地下综合管廊建设综述

针对现行《城市综合管廊工程技术规范》中，对软土地区综合管廊工程设计没有相应的指导意见，通过查阅文献资料及工程案例调查，从软土主要分布区域，综合管廊分类，结构形式，沉降控制标准，软基处理措施等方面，对软土地区地下综合管廊的工程建设进行了综述。     

地下结构汽车荷载作用的取值分析研究

通过分析不同覆土条件下汽车荷载产生的竖向作用力,明确了地下结构汽车荷载的等效作用力计算方法;通过分析汽车荷载对地下挡土结构产生水平向作用力的机理,对作用于地下挡土结构的汽车荷载取值进行了探讨。     

凤凰隧道初期支护渗漏水处理

渗漏水是地下工程中最常见的病害之一，要解决地下工程的渗漏水问题，必须从工程的每道工序的施工技术措施入手，在施工过程中，做好从内到外的多重防水工序的施工质量，保证其结构本身的完整性、连续性。才能从根源上解决二次衬砌的渗漏水问题．     

闭合型地下连续墙内土芯承载性状分析

采用flae^3d数值计算的方法，对闭合型地下连续墙内土芯的沉降及承载特性进行分析和研究，并对其承载特性的影响因素进行了探讨。结果表明：外部荷载作用下闭合型地下连续墙内土芯的压缩变形主要发生在土芯底部以上2／5的墙身范围内，其数值大小沿深度方向呈近幂函数形态分布。墙内土芯顶部反力分布的总体特征是承台板下土芯的中点处最大...     

紧邻既有桥梁井筒式地连墙桥基施工与监测分析

依托陕西延安延河大桥扩建工程，介绍了紧邻旧桥的新桥的井筒式地下连续墙施工与现场监测，布设内力和位移测试元件，分析了在不同工作状态下，井筒式地下连续墙基础的内力和位移分布规律，并结合土压力盒测试元件分析了墙周土体的土反力的变化趋势。     

不同开挖方案下尾调室穹顶围岩稳定性分析

运用FLAC3D数值分析软件,对无支护条件下某水电站左岸#1尾调室在两种施工方案下穹顶的围岩稳定性进行分析,并对#1尾调室穹顶围岩的应力分布特征、变形特征、塑性区分布特征等计算结果进行比较和分析,从而说明了两种开挖方案下围岩可能会出现的破坏特征。计算结果表明:与开挖方案1相比,开挖方案2不存在第3步开挖后的顶拱的应力集中和边墙的应力松弛问题,同时不会加大穹顶变形稳定问题,推荐采用第2种方案。     

某高速公路隧道水害原因分析及治理

公路隧道运营过程中极易发生水害,针对宝牛高速公路某隧道的水害现象进行实地勘察和取样分析,综合提出了简单易行的解决方案,并取得了良好的治理效果。     

拱形无柱装配式地下车站设计关键技术研究

以深圳12号线地下两层沙浦地铁车站为例从车站总体设计方案、断面形式、结构构件拆分、构件主要连接节点、防水设计5个方面分别进行装配式地下车站相关内容研究；创造性的提出了“碰锁节点”及万向螺栓安装臂设备，解决了预制构件连续施工不中断，快速化施工问题。该研究成果成功解决了明挖法拱形无柱装配式地下车站装配化设计关键技术问题。     

探地雷达的发展与在管线探测中的应用

本文分析了探地雷达的工作原理,对国内外几种型号的探地雷达的性能参数作了比较,描述了探地雷达的应用及发展前景并举例说明探地雷达在地下管线探测中的应用。     

从地下穿越阿尔卑斯山——博世力士乐助梦想成真

全球最长的铁路隧道工程——(瑞士)哥达基线隧道将于2017年建成通车。截至2011年3月1日总长151.84km的隧道已开挖99.62%。是海瑞克撑靴式硬岩隧道掘进机实现了这一"钻山之旅",而其动力之源则是博世力士乐的GME200行星减速机。