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161.
风沙地区铁路选线勘测中应关注的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
蔺全林 《路基工程》2013,(2):151-154
风沙地区铁路工程的选线和勘测是铁路修建前期工作中很重要的阶段。结合乌锡线的勘测及施工经历,通过实例总结了风沙地区铁路前期选线中,地质勘察的一般方法和应引起重视的几个问题,使勘测工作能为铁路工程的设计提供可靠资料。  相似文献   
162.
本文基于三维快速拉格朗日有限差分计算程序FLAC3D对地下结构在地震荷载作用下的动力响应做了分析。经过模型建立和动力计算可以看出,在地震作用下,地下结构产生很大的位移,对于结构的稳定影响很大,在开挖地下结构时的衬砌保护设计要做慎重的考虑。  相似文献   
163.
水损害是造成沥青路面早期破坏的主要原因之一。利用红外差热的方法能够快速检测出沥青路面透水性路段,尽早的发现沥青路面存在水损害。本文分别对从红外测得温差、温度差异度.以及修正后的温度差异度等温度指标与渗水试验测得的结果进行对比分析.然后采用修正后的温度差异度的方法评价沥青路面渗水等级.最后采用划分5级的方法评价沥青路面渗水等级。  相似文献   
164.
张干文 《铁道车辆》2000,38(8):41-41,43
餐车厨房内由于用水量大,容易积水,一般采用水泥地板面.但由于其局部结构不尽合理,存在局部渗水问题,造成厨房附近铁地板的腐蚀,特别是还容易引起空调餐车电气绝缘不良,直接威胁客车运用安全.因此,厨房水泥地板渗水问题,应引起车辆部门特别是设计制造部门足够的重视.  相似文献   
165.
介绍毗邻铁路的河道改移时,其路基加固方案的设计过程。通过检算分析研究和运营实践表明,采用钻孔灌注桩联合深层搅拌桩防护墙方案加固路堤是可行的,收到较好效果。  相似文献   
166.
卷首语     
随着经济的发展,交通的拥堵问题一定要转化到地底下解决.特别是繁华的市中心,地铁发展是必然的趋势。地下空间如何利用,开发好,最关键就是前期规划,规划甚至要精细到地下管线的安排,车库的设置等等,同时要把地铁与地面规划紧密结合,做好规划,还能节约成本,降低造价。最大限度地发挥地下空间的开发.将给经济.社会带来不可估量的效益。一组数据显示,由于交通拥堵,中国带来的经济损失一年在1000多个亿,这包括了耗油,耗时等方面要把交通搞好了,经济.社会效益也就上去了.  相似文献   
167.
张杰 《城市道桥与防洪》2020,(3):39-42,M0007
汽车的停放给城市文明建设带来一大难题,解决城市停车难,在有限的地下空间内开发建设地下停车库成为城市建设新的热点。通过介绍国内外地下智能停车库开发情况,分析探讨了地下停车库开发的制约条件,以及研究了如何结合信息化管控技术应用,最后针对问题关键提出了思考与建议,以达到指导实践的目的。  相似文献   
168.
《西部交通科技》2009,(3):I0006-I0006
目前世界上最大的地铁车库——新加坡地铁公司所营运的新加坡地铁环线金泉地铁车库于2009年3月4日正式启用。这个经过5年的建设,耗资29500万新元(1新元约合5元人民币)的地下车库,总面积约11公顷,相等于17个足球场大,约4层楼高。  相似文献   
169.
概述市政工程的重要性众所周知,城市对其周边地区的发展有着很大的辐射作用,其经济、政治和信息的中心地位使得它极大地促进了周边地区的经济发展和社会进步。城市的这些功能要想得到很好的发挥是有条件的,不仅政府的行政效率要高,整个城市还要有核心产业作为支撑,除此之外,基础设施也要健全。市政工程实际上就属于基础设施,因而其重要性可见一般。市政工程的信息化管理信息技术作为计算机的一部分,  相似文献   
170.
刘志雄 《路基工程》2017,(6):179-182
地铁地下线一般情况设置排水泵站,线路纵断面设计需要准确定位最低点位置和高程。为此,研究了纵断面辅助设计系统,使该系统能实现自动计算和区间左、右线凹形断面交互设计,高效、快捷地实现设计意图,弥补了现有线路专业设计软件的不足,对提高设计工作的自动化程度和提升设计方案精度具有显著效果。  相似文献   
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