全文获取类型
收费全文 | 1965篇 |
免费 | 185篇 |
专业分类
公路运输 | 863篇 |
综合类 | 311篇 |
水路运输 | 180篇 |
铁路运输 | 599篇 |
综合运输 | 197篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2150条查询结果,搜索用时 281 毫秒
881.
西安市地铁一号线沪河车站采用明挖法施工,基坑围护采用地下连续墙支护方案,同时作为基坑止水帷幕。根据该工程实践,详细介绍了地铁车站深基坑带止水帷幕的坑内降水的方案设计、施工方法、后期降水井处理,可为类似工程提供参考。 相似文献
882.
在地下空间开发利用中不可避免会遇到一些与环境岩土工程相关的问题,介绍了环境岩土工程的形成与发展。对地下工程建设中出现的环境岩土问题作了比较系统的研究,并对相应的对策作了阐述。 相似文献
883.
将轨道交通地下空间分为剩余空间和接驳空间两类,分析其准公益性和准经营性的特点,阐述地下空间提高土地利用率和丰富地铁服务功能的作用。总结国内外轨道交通地下空间开发和北京市轨道交通空间开发的实施模式等现状,提出当前政策下规模化发展面临的问题。最后,提出重构轨道交通地下空间规模化发展的政策框架和技术标准的相关建议:继续沿用并完善目前的实施模式并形成政策路径,并在已建的地下空间中推广应用;在今后的地铁规划建设中强化规划的龙头作用,抓住地下空间开发机遇并创造机遇;在规划建设阶段,要注意预留满足一般商业的技术条件,如出入口、消防疏散宽度、机电设备和市政条件等方面的预留等。 相似文献
884.
刘洪波 《城市轨道交通研究》2015,18(7)
暗挖法修建地铁车站具有不影响城市交通,以及管线搬迁少、建筑拆迁量小、环境影响小等优点,具有良好的应用前景。介绍了国内外修建地铁车站采用的各类暗挖工法,并进行了综合比较,提出了选择暗挖工法应考虑的因素。应根据工程地质条件、既有施工设备、车站自身特点及周边环境等因素来选择具体的暗挖工法。 相似文献
885.
超大地下连续墙钢筋笼吊装方案比选与优化 总被引:3,自引:0,他引:3
城市轨道交通施工环境复杂,周边构建筑物众多、人口密集、车流量较大,地下连续墙施工时钢筋笼吊装安全风险极大,方案筹划不当易引发吊装安全事故。通过地下连续墙钢筋笼吊装方案的筹划、计算,对轨道交通建设地下连续墙常用吊装方案进行总结分析和比选优化。在确保吊装安全控制的同时,达到提高施工工效和成本优化的目的,可为同类工程的施工提供借鉴和参考。 相似文献
886.
丁苹 《现代城市轨道交通》2014,(4):56-58
原始的地下连续墙槽清槽工艺,采用反循环清槽法,该方法是将泥浆抽入沉淀池,经过3级沉淀,析出废渣,并用合格泥浆补入槽中,该方法清槽速度慢,效率低,成本高。文章结合黑旋风ZX-200型泥浆净化器在深圳地铁7号线珠光站地下连续墙槽清槽施工中的应用,实际测试分析了泥浆净化器的清槽效果,结果表明,黑旋风ZX-200型泥浆净化器清槽效率高,是一种经济、有效的施工设备。 相似文献
887.
文章以宁波轨道交通2号线汽车市场站—甬江北站明挖区间地下连续墙施工为背景,对地下连续墙在微承压水粉砂层采用3种不同方案进行成槽施工方案比选,最终选用在微承压水粉砂层进行降水成槽施工方案,并对地下连续墙在微承压水粉砂层中的降水成槽施工方法做了简要介绍。 相似文献
888.
889.
研究目的:通过对湘桂铁路周家村大溶江双线特大桥钻孔灌注桩施工引起岩溶地面塌陷原因的分析,评价岩溶地面塌陷对地下水环境和地基稳定性的影响。研究结论:施工机械振动是诱发本区脆弱地质环境下岩溶地面塌陷的主要原因,施工完毕后,岩溶地面塌陷对本区地下水环境和地基稳定性的影响不大;高速铁路建设中应充分考虑施工中引起的岩溶地面塌陷对周围环境的影响。 相似文献
890.