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121.
中国铁路信息化建设起步于上世纪70年代末,经过20多年的努力,铁路信息化建设取得了丰硕的成果,先后建成了内部安全生产控制系统和运输管理信息系统(TMIS)等一大批应用系统,为铁路电子商务建设奠定了坚实的基础。另一方面,铁道部在部分地区和个别业务范围内也进行了电子商务的试点,为铁路电子商务应用积累了经验。但总体来说,中国铁路电子商务建设进展缓慢,与铁路改革和发展的大环境不协调。本文分析了铁路信息化基础、电子商务发展现状、存在问题,提出了规划策略、体系结构、技术平台和实施框架。一、中国铁路信息化和电子商务现状1、中国…  相似文献   
122.
随着港口的不断发展,尤其是在码头经营权开放以后,大量民用码头相继建成,这其中有不少为油品码头。以宁波地区为例,现有油品码头及作业点50多个,涉及经营单位近40家,从地理位置分布看,以甬江为中心,覆盖北仑、镇海、大榭、象山等区域,码头规模从几百吨级到二十多万吨级不等。油品码头日渐凸显大型化、专业化、民营化的发展趋势。油品码头属于易燃易爆场所,火灾危险性大,防火要求高,消防安全管理难度大,是我们港航公安消防监督机构工作重点之一。笔者在此结合工作实践浅谈一些对油品码头消防安全管理的意见和看法。一、油品码头消防安全特点…  相似文献   
123.
今天,“中国因素”已成为世界海洋的焦点,中国已成为航海大国、海洋大国和造船大国,作为千年古港的广州港,是中国惟一两千年兴旺不衰的通商口岸,是华南地区最大的主枢纽港,在珠三角地区的经济建设热潮中,充分发挥了其集聚和辐射作用。目前,世界港口格局正在重新调整,周边地区也正在大力发展港口业,广州港发展的机遇和挑战并存。  相似文献   
124.
素有“黄金水道”之称的长江,作为连接东、西部地区的重要纽带,历来是我国重要的交通运输大动脉。长江流域经济呈现出持续快速发展的良好态势,水运基础设施建设面临新的建设高峰,对长江航运建设市场的管理也提出了更高,更新的要求。作为政府授权,  相似文献   
125.
广东海事局自组建以来,海事安全文化建设取得了可喜的成绩.为总结海事安全管理的经验,本文浅谈了广东海事局海事安全文化建设理论与实践的有关问题.  相似文献   
126.
韦振华 《珠江水运》2006,(Z1):143-145
郑和下西洋是一次伟大的航海活动,也是一次中华文化的传播活动,对中国海洋文化的发展有重要的意义。通过郑和下西洋600周年纪念活动,促进国人对海洋意识的觉醒,重视发展海洋事业。  相似文献   
127.
我国酒化源远流长,“无酒不成席”,在人们日常生活中,无论是婚丧嫁娶,还是聚散离合,都离不开酒;喝酒过程中,又有“酒逢知己干杯少”、“感情深一口闷”之情怀和酒兴,酒已经成为一种传统化与情感,深深植根于中国人的意识之中。然而,俗语说“喝酒误事”,酒后驾车导致了大量的交通事故,给人民生命财产带来严重危害,酒后驾车治理成为道路交通事故预防工作中的重点之一。[第一段]  相似文献   
128.
晓钟 《世界汽车》2007,(3):112-117
蓝色苍穹下狮身人面像看上去比想象的要高大她带着难以捉摸的微笑暧昧地看着我这一刻世界仿佛停滞了似乎是为了躲避冬天的寒冷,又仿佛是要独自体味世界四大文明古国之一—埃及的历史,特别选择在冬天体验热带沙漠气候,感受历史给埃及留下的积淀。埃及全称阿拉伯埃及共和国,位于非  相似文献   
129.
近几年,固定式真空卸污系统在全路已得到广泛应用,但在高寒地区尚未有应用先例.随着哈大高铁的开工建设,固定式卸污系统首次在高寒地区投入使用,效果良好.本文以长春站为例,论述了高寒环境下,设备及施工阶段的注意事项及防寒措施,确保系统在高寒的气候环境下正常工作.  相似文献   
130.
建立溶洞—隧道体系的围岩力学特性理论分析模型,采用Schwarz交替法推导既有溶洞条件下开挖深埋隧道时围岩应力和变形的解析解。以齐岳山铁路隧道为例,将围岩力学特性的解析结果与有限元数值结果进行对比,验证了模型解析解推导过程的准确性。分析结果表明:溶洞的存在使隧道开挖过程中围岩产生了偏压现象,靠近溶洞一侧的围岩产生了明显的竖向应力集中,两侧水平应力则差别不大;靠近溶洞一侧围岩产生了更大的水平位移,两侧最大值之比约为1.7;随着溶洞与隧道净距的增大,偏压现象逐渐减弱,净距大于1.5倍溶洞直径时,可以忽略溶洞对深埋隧道围岩应力的影响。  相似文献   
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