小尺度路网格局地块交通组织之思考——以杭州市富阳区银湖13号地块为例

在城市地块开发建设中,新形成了小尺度路网格局,需对其单独进行道路交通组织设计。以杭州市富阳区银湖13号地块为例,梳理原规划方案存在的问题,并从调整路网结构、优化交叉口组织、优化地块出入口布局3个方面对区块交通组织提出了优化方案。     

常州市机动车驾驶执照考验场总体布局

常州市机动车驾驶执照考验场是一个集道路、桥梁、建筑、景观为一体的大型综合性设计项目。项目选址在一个长期采石的丘陵地带 ,地形复杂。我们在反复踏勘和大量调研的基础上 ,根据考验场的功能要求 ,从源于现状而高于现状的宗旨出发 ,对项目的总体布局进行了深入的探讨 ,以求在宏观上准确地把握住设计方向。     

美国出入口管理策略——聚集城市土地开发与交通

出入口是城市道路的重要节点,也往往是交通事故频发和造成延误的道路瓶颈点,从优化出入口交通运营的角度改善城市交通是一条切实有效的途径。基于对交通与土地利用互动性关系的深刻理解,遵循出入口管理的基本原则,探讨了如何对城市地块进行土地利用管理,并深入研究了区域性地块的出入口规划设计问题。提出要改善城市交通问题必须重视城市土地利用管理,借鉴美国的城市规划策略,建立区划和地块细分法规;重视公众参与有助于明确交通需求和便于日后进一步管理。在出入口规划设计方面,也要在细致考虑出入口选址的基础上从局域交通组织的角度对出入口细部进行优化。     

浅谈城市地下通道与商业及地铁的结合

结合鲁班路地下人行通道的建筑设计,阐述地铁车站与周边地区交通组织商业联系,与地铁线网的沟通,最大限度地输送客流.     

鲜河断裂及两侧地块的GPS监测

对鲜水河断裂及两侧地块的GPS观测,得到欧亚框架下运动速度场.基于得到的运动速度,采用刚性地块假设下的最小二乘拟合方法,得到川滇地块与川青地块的运动速度分别为19.5±3.4和13.2±3.4 mm/a,川滇地块相对川青地块的运动速度为8.3±3.4 mm/a,鲜水河断裂的运动速度为7.9～8.8 mm/a(甘孜-乾宁段为8.8±3.5 mm/a,乾宁-康定段为7.9±3.3 mm/a).上述研究结果表明,鲜水河断裂、川滇地块与川青地块所围成的区域为重要构造活动区.     

上海虹桥商务区物流地块发展战略分析

本文介绍了虹桥商务区级物流地块概况,并对虹桥商务区物流地块进行了SWOT分析,据此提出了物流地块的发展定位,为其建设和发展提供了参考依据。     

窄路密网的产业地块交通组织规划研究

随着城市土地政策的转变,产业区地块及配套市政基础设施规划逐渐精细化。特别是窄路密网背景下,产业区车辆转弯半径大、安全要求高,地块开口和道路断面存在相互协调关系,需要对产业区地块交通组织开展细化研究。规划阶段对地块开口、转弯半径和邻接道路宽度合理规划预控,保障后期产业地块使用方便。     

典型织造工业遗留地块土壤污染状况调查分析

为准确了解织造工业企业搬迁遗留地块的环境质量,为其后续开发利用和管理提供依据,以杭州市某织造厂遗留地块为例,对其土壤污染状况开展调查分析。通过现场踏勘、人员访谈和资料收集等方式识别疑似污染点和污染途径;根据相关导则和标准,采用网格布点法+分区布点法+专业判断法进行布点采样和分析检测,在地块内设置29个土壤监测点位和14个地下水监测点位,并在地块外设置1个对照点位(包括土壤和地下水)。监测结果显示,从土壤和地下水样品中检出的各因子均满足防护绿地及交通设施用地的环境质量要求,该调查方法可供同类型地块的土壤污染状况调查参考。     

自主创新是重点--采访万安集团有限公司

两年前采访“万安“时,其旗下的“恒隆万安”旁边的地块还仅仅是一片起伏不平的“荒地”。两年后,记者借在诸暨由中国汽车新闻工作者协会主办、万安集团有限公司承办的“中国汽车零部件发展趋势高层论坛”之际,再次走访万安集团时发现,与“恒隆万安”毗邻的地块新拔起了一片厂区。从流水线上源源不断下来的产品,正在被装箱外运。