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281.
印度政府于一九九二年颁布了多式联运法规,旨在以单一的多式联运单据,来调正从印度至印度境外国家之间的货物多式联运。此单据是一份规定多式联运经营人责任和义务的合同。根据发货人的选择,此单据可以是议付的,也可以是蜚 议付的。 相似文献
282.
283.
车用柴油机排气微粒控制技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
柴油车气污染日趋严重,由于排气微粒严重影响的人身体健康,越来越多的国家和地区制订了更加严格的法规,各种降低微粒排放的技术在近10年相继出现,主要介绍世界一些发达国家控制微粒控制法规的发展及现状,并介绍了世界排气微粒控制技术的研究方向,现状及存在的问题。 相似文献
284.
285.
海岸泥沙动力过程极为复杂,尤其在近岸区破波带,海岸泥沙的动态物理模型相似律问题,一直是国内外学者极为关注而又末能解决的难题,对模型砂问题也存在天然沙轻质沙学派之别。本文根据我所多年试验及国内外研究情况,提出了这问题的分析与解决问题途径的看法,主张在近岸破波带波浪动床模型试验中采用天然沙,并对物理模型比尺试验技术与模型相拟律问题做了相应论述。 相似文献
287.
本文对两类制动法规GB7258及ZB T24,从具体内容上逐项进行比较分析,指出GB7258的某些不足之处以及采用ZB T24的迫切性和现实意义。 相似文献
288.
一、引言现代许多噪声政策条文出自1963年威尔逊委员会的报告.这个报告对减少交通噪声问题提出了大量的建议,要求在一个较长的时期内争取达到80dB(A)的水平.一个专家小组的50%成员将这一数值作为划分车辆噪声是可承受或不可承受的界限. 根据威尔逊报告并考虑到1966年制定的相当严格的测量程序的效果,1970年联合王国首次对各种道路车辆颁布了噪声限值.然 相似文献
289.
系统介绍国内外机车柴油机排放污染物限值和测定方法法规制定的进展与现状、重点介绍了国际铁路联盟(UIC)、欧洲共同体(ECE)、经互会(CMEA)、国际标准组织(ISO)、美国、日本、捷克、前苏联及中国机车柴油机排放污染物限值与测定方法法规制定的有关情况. 相似文献
290.
按GB7258的要求,夏利轿车存在着后轴制动力不足的问题,然而其它制动性能却能满足要求,本文通过大量试验数据的分析,探讨了GB7258需要修定的迫切性。 相似文献