首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3815篇
  免费   18篇
公路运输   1344篇
综合类   752篇
水路运输   922篇
铁路运输   432篇
综合运输   383篇
  2024年   3篇
  2023年   22篇
  2022年   34篇
  2021年   31篇
  2020年   26篇
  2019年   19篇
  2018年   8篇
  2017年   18篇
  2016年   37篇
  2015年   125篇
  2014年   206篇
  2013年   190篇
  2012年   314篇
  2011年   345篇
  2010年   326篇
  2009年   397篇
  2008年   290篇
  2007年   311篇
  2006年   266篇
  2005年   200篇
  2004年   183篇
  2003年   99篇
  2002年   86篇
  2001年   68篇
  2000年   64篇
  1999年   28篇
  1998年   22篇
  1997年   31篇
  1996年   19篇
  1995年   30篇
  1994年   11篇
  1993年   8篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   7篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3833条查询结果,搜索用时 171 毫秒
761.
《铁道工程学报》2004,(1):J001-J001
温家宝总理在“全国人大十届二次会议”上所做政府工作报告摘录  相似文献   
762.
《广东交通》2004,(6):F002-F004
广东海电船务有限公司是经广东省人民政府和交通部批准,由广东粤电资产经营有限公司和广州振华船务有限公司各出资50%组建的广东地方船务公司。公司拥有6万吨级散货船1艘、4万吨级散货船2般和3万吨级散货船1艘共18.1万吨运力,是广东省最重要的地方船队之一。  相似文献   
763.
透析政府采购市场中的地方保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了政府采购在市场中的地方保护形式、成因、危害,并提出了遏制政府采购地方保护的措施。  相似文献   
764.
阐述了政府采购在市场中的地方保护形式、成因、危害,并提出了遏制政府采购地方保护的措施.  相似文献   
765.
王炜 《集装箱化》1995,(2):12-14
1974年中日政府缔结中日海运协定以来,两国间的海上运输发展很快,尤其是集装箱运输,近年来取得了很大的发展。根据日中海运输送协议会统计.1990年中日航线上的集装箱运量达241349TEU,比上年增长10.6%;1991年为348083TEU,增长率高达44.2%;  相似文献   
766.
赵刚  陈惠 《珠江水运》2006,(1):19-19
2005年12月28日,中远集装箱运输有限公司所属华南中远国际货运有限公司在深圳挂牌运作并举行盛大的客户招待会,深圳市委市政府领导、中远集团高层领导、华南企业界、港航界知名人士四百余人出席,充分地展示了“中远”品牌良好市场形象。华南中远国际货运有限公司由原广州中远国  相似文献   
767.
河南地方铁路发展战略初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对河南地方铁路的现状和当前存在的问题进行了分析,并提出了地方铁路今后的发展设想及办法。  相似文献   
768.
刘妍君 《中国铁路》2005,(11):74-74
根据巴西政府的重建计划,在经济社会开发银行(BNDES)的支持下,巴西铁路(BF)将一分为二。新成立的2个公司是新巴西铁路(NBF)和Novoeste Brasil(NB)。BNDES参与NBF,负责BF的1600mm轨距的路网;NB将负责米轨路网。这次重组涉及的投资近15亿雷亚尔,BNDES持有BNF49%的股份。BF要承担1998年私有化过程中高雇佣成本造成的主要债务、对政府的欠税和员工的退休基金。  相似文献   
769.
关于法国,瑞典“政府与铁路关系”的考察报告   总被引:1,自引:0,他引:1  
王奎中  夏农 《中国铁路》1999,(10):38-44
通过对法国,瑞典铁路改革的考察,了解了法国,瑞典政府领导,支持铁路改革与发展的基本思路,主要政策,制度及基本做法。同时,结合我国铁路改革情况提出了看法与建议。  相似文献   
770.
徐秦 《中国水运》2006,(1):56-56
2003年浙江全省沿海港口已有生产性泊位944个,平均泊位长度仅60米。从经营性质看,82%泊位属于民营性质(包括个体、集体、合作);从吞吐量看,民营码头吞吐量约占25%-35%;从货类看,民营码头主要经营煤炭、钢材、水泥、黄沙等基础性生产资料。民营码头经过二十几年发展。从简易土建码头逐渐发展到3000吨级以上的钢混结构;从人力操作发展到机械化、半自动化。在不用政府资金的情况下,为地方经济发展所起的作用远远超出我们的想象。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号