论民营经济在技术创新中的地位与作用

民营经济作为经济发展中的新生事物,其内涵是指非国有的所有制形式和经营方式,简言之,就是非国有经济。在地方经济中,民营经济主要体现于乡镇企业、个私企业以及部分已改制的市属企业。经过改革开放二多年,发展水平由低到高,已逐步成为地方经济增长的重要一级。     

京都的雨天和黎明

在京都游赏,遇雨,有的人会恼,心想:怎么恁的倒霉!实则雨天之京都有许多另外的游处。很可能龙安寺的"石庭"便只有你一人独坐慢慢欣赏。有一次我在京都正好碰上台风,整整两天雨下个不停,即使打伞,几个钟头后鞋子便全湿,在任何一处景点,皆因泡在湿袜中的脚极度不舒服弄得入不知如何是好,但有一刻我正好在嵯峨大觉寺旁的大泽池畔名古曾泷迹旁的正方木亭子里,四处无一人,池中的鸭群也上岸歇着,空气是如此的新鲜青翠,这一刻,天地何等静好,横竖我也乐得坐在凳榻上等雨,竟不觉得有何不耐。     

论知识经济对政府管理的机遇和挑战

知识经济带来传统政府行政理念的解体与重建，促使政府公共职能体系的调整和重构．使公共决策的多元化与复杂化，导致政府管理边界的不确定性，形成超国家行政局面。     

文明建设结硕果

2007年末，桂林市航务管理处获象山区文明单位。这项荣誉的取得，集中体现了该处近年来积极服务地方经济，坚持物质文明、精神文明协调发展取得的可喜成绩。     

挪威政府决定推行新的吨位税体制

挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制，并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。新吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入新吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款，否则就不予讨论该船公司加入新吨位税体系的问题。     

5周年新起点 新工程 新跨越——中国铁建中铁物资集团改制五周年暨新签合同突破百亿庆典

2008年10月28日，中国铁建中铁物资集团改制五周年暨新签合同突破百亿庆典在京隆重举行，国家相关部委，中国物流与采购联合会、地方铁路协会等协会组织，鞍钢、首钢、攀钢、武钢、包钢、中国石油、中国石化等单位以及中国铁建股份公司领导和机关各部门代表参加了庆典活动。     

中国城市轨道交通协会在京成立

2011年10月14日，中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志发来贺信，国务院原副总理曾培炎同志以及国家发展和改革委员会、民政部、住房和城乡建设部、交通运输部、工业和信息化部、铁道部、北京市人民政府领导到会祝贺。     

论公路运输价格形成机制的改革

<正>从我国近年来经济改革的实践看,价格形成机制问题主要涉及两方面内容:一是定价主体、定价方式的确定和转换,例如由市场定价还是政府定价;二是价格运行过程的约束机制,例如定价规则、管理机构和监管等。改革开放以来为了适应计划经济体制向市场经济体制的转变,我国公路运价改革的侧重点在于运价的结构和运价体系方面。然而,随着公路运输形势的变化和运价改革的进展,运价形成机制本身暴露出的缺陷成为阻碍公路运输发展的深层次矛盾之一。对现有公路运价运行机制继续深化改革是十分必要的。本文拟就此作点分析、谈点看法。     

泰国民间要求政府改善铁路运输

泰国民间要求政府加速发展运输系统，特别是改善铁路运输，增强国家的竞争力。泰国商会代表主席吉·西提阿蒙先生在2009东盟国际商务论坛上发言说：自东盟达成一致意向共同致力发展基础设施建设并成立基础设施建设基金会。中国也投入100亿美元于此基金会并提供150亿美元的用于东盟成员国民间部分发展基础设施的信贷，相信此举动会促进和拉动东盟经济的发展、特别是发展运输系统。