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王雪峰 《上海交通大学学报(英文版)》2009,14(5):606-612
This paper describes a bi-level programming model that seeks to simultaneously optimize location and design decisions of facilities
in a distribution system in order to realize company’s maximal total profit subject to the constraints on the facility capacity
and the investment budget. In the upper-level problem, two-echelon integrated competitive/uncompetitive capacitated facility
location model, which involves facility location and design, is presented. In the lower-level problem, customer is assumed
to patronize store based on facility utility which is expressed by service time cost in the store and its travel cost to customer.
Customer’s facility choice behavior is presented by a stochastic user equilibrium assignment model with elastic demand. Since
such a distribution system design problem belongs to a class of NP-hard problem, a genetic algorithm (GA)-based heuristic
procedure is presented. Finally, a numerical example is used to illustrate the application of the proposed model and some
parameter sensitivity analyses are presented. 相似文献
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测试地点:中国·厦门凭借第四代i-MMD双电机混合动力系统,型格e:HEV在充足的动力表现中,拥有突出的平顺性和燃油经济性。同时,极具运动色彩的设计以及丰富的细节也在吸引着年轻消费者的目光如今,国家对于混动技术的支持让中国品牌开启了混动市场井喷式的增长。其中,以串并联为技术路线的占比最多,它们也都与本田i-MMD系统的技术原理相同。而当本田i-MMD更新至第四代时,我们又能够从中感受到哪些变化和启发呢?首先在命名上,有别于第三代i-MMD锐·混动的命名方式,以e:HEV强电智混的命名方式更为直观地表示出第四代i-MMD混动系统工作特性。 相似文献
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交通拥堵预测是解决交通拥堵问题的重要步骤之一.为缓解交通拥堵,选取速度这一参数建立交通拥堵预测模型.在对速度时间相关性和空间相关性分析的基础上,提出了基于时空特性和径向基神经网络的速度预测多点模型.将预测结果与决策阈值相比较,粗略地判定拥堵等级,并运用模糊算法对速度和拥堵程度进行量化,建立相应的模糊规则体系,并应用模糊逻辑推理得到定量的拥堵度指标.结合实例进行仿真和分析,与基于单一时间序列的预测方法相比较,基于时空特性的预测方法的平均绝对相对误差由7.45%下降到了3.61%,有效地提高了速度预测精度,基于速度的拥堵预测模型的识别准确率较高.利用模糊算法评判拥堵程度,可得到量化的拥堵度指标,使拥堵程度一目了然. 相似文献
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在农村10KV配网线路上配置无功补偿装置,合理选择电容器容量及最佳安装位置,是降损增效的一个有效途径。该文通过说明无功补偿容量与电压、线损的关系,介绍枣阳供电公司在唐店变电站店唐56吴店线线路上合理配置电容器容量、选择最佳安装地点,降低线损率,并计算比较出投资与效益回报。 相似文献