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全球气候变暖已成为国际热点问题,CO2因具有温室效应被认为是导致气候变暖的重要因素之一。如何减少CO2排放,降低大气中CO2浓度,是人类面临的共同难题,也是汽车工业发展面临的重大挑战。 相似文献
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为减小扇区空中交通飞行对环境的影响,使用高度层分配优化方法开展了基于降低温室效应的航空器绿色轨迹优化研究.首先针对扇区航空器运行的特点,结合区域扇区飞行冲突解脱方法,综合考虑扇区空中交通排放的CO2和产生的凝结尾对全球地表温度变化的影响;其次,以最小化全球地表温度变化为目标,建立区域扇区飞行调配模型,选用高度改变冲突调配策略,并采用带精英保留策略的遗传算法求解模型;最后,使用某市02号高空管制区的实际运行数据进行了实例验证.研究结果表明:该模型能够显著降低扇区航空器运行造成的全球地表温度增加;在25、50 a和100 a时间水平下全球地表温度增加值分别降低了98.74%、97.69%、97.11%;飞行高度层分配优化能大幅度降低温室效应. 相似文献
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介绍了固体潮改正理论值的计算方法,公式和步骤,给出了用EXCEL2000进行计算的程序和实例。 相似文献
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本世纪二、三十年代,德国一位年青的气象学家魏格纳有一次翻阅世界地图,突然发现地图上有一个很有趣的现象,即非洲大陆的海岸可以与美洲大陆的海岸拼接在一起。拼接以后,两块大陆接缝之间几乎没有什么间隙。魏格纳设想,这决不是偶然的巧合,而是在数十万年以前,非洲和美洲这两块大陆是连在一起的, 相似文献
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