南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司

南通海景船舶压载水处理系统股份有限公司创建于2010年9月,是一家富有创新精神的高科技型企业,专业从事船舶压载水处理系统的研发、设计、生产与服务。公司自主研发Seascape-BWMS压载水处理系统,采用自清洗滤器过滤后紫外超声波协同的生物灭活技术,安全可靠、高效广谱、结构简单、操作方便、使用成本低,此项纯物理技术拥有自主知识产权。"创新、敬业、责任、和谐"是公司的企业精神,用户需求是公司的价值导向,持续发展是公司永恒地追求。公司将不断增强核心竞争力,使Seascape-BWMS压载水处理系统为海洋环保事业作出一份贡献,努力     

高速公路隧道洞渣物理改良路基施工技术研究

以贵州省六盘水至盘县高速公路杭瑞高速公路和沪昆高速公路质检横向联系通道为例介绍了高速公路隧道洞渣物理改良路基施工工艺,并通过工程实践证明这项技术能够在保证路基填筑质量的同时获得较高的施工效率和经济效益。     

福建沿海地区花岗岩残积土工程地质特性研究

福建沿海地区花岗岩残积土孔隙比大,压缩性高,承载力较高,具有特殊的工程地质特性。本文通过搜集的大量实际勘察工作资料,对福建沿海地区花岗岩残积土的物理力学性质和工程地质特性进行了阐述和分析。对该地区的工程建设有一定的借鉴意义。     

地球最精确实时时间

最近由德、挪、日科学家组成的一个国际研究小组，通过各自国家射电望远镜的联网，测得了地球最精确的实时时间。 因地球自转的速度每年会减慢，由此，在计时上会出现两个不同的结果，一个是基于地球自转的天文时间。另一个是地球上铯原子钟确定的物理原子时间。为了统一这两种时间，世界标准时间组织从1972年采用一个方法，即每隔几年将标准计时钟向前拨快1秒，     

日本建成世界最大探测船

上月，由日本投入巨资建造的世界上最大的探测船“地球”号开始试航。这艘承载着科学家“深入地心”梦想的庞然大物随后将驶向太平洋中地壳最薄处，开展一项史无前例的大洋探测计划——向人类从未到达过的地幔层发起冲击，追寻地球深处的秘密。     

静力触探在黄泛地区中的应用

介绍静力触探技术在黄泛地区工程勘察中的应用实例,分析其在黄泛冲积地层中应用的方便性及可行性。     

尾矿砂填筑公路路基的物理力学性质及参数研究

当前平原区高速公路路基填土有越来越高之势,这意味着需征用更多的土地来取土。利用尾矿砂作为铺筑路基的材料,可以使其变废为宝。经过在物理力学性质方面的研究认为,尾矿砂级配比较均匀,不存在环境污染,在掺土15%时适宜作为路基填料并具有足够的稳定性,它必将像粉煤灰一样成为又一种常用建筑材料,具有良好的经济价值和社会价值,具有广阔的推广应用前景。     

基于静动力测试数据的斜拉桥模型修正

对大跨度桥梁结构进行健康监测研究的首要问题,是建立一个满足工程精度要求、反映桥梁结构力学特性的有限元模型.本文以成桥荷载试验静测中的位移和动测中的频率作为状态变量,以各项实测值与相应计算值的百分比偏差的平方和作为目标函数,结合ANSYS的优化分析功能,对大型桥梁结构的初始有限元模型的计算参数进行修正.修正过程中引入约束条件限制各待修正参数和状态变量的变化范围,使得修正后的各参数具有明确的物理意义.修正后的有限元模型为桥梁健康监测计算分析提供了更加切合实际的数学模型,也验证采用ANSYS进行模型修正的可行性.所提方法可供同类大跨桥梁结构的有限元模型修正借鉴.     

绿色信念的全方位实践——凯迪拉克“绿动未来”引领业界趋势

随着地球变暖现象加剧，此次北京车展上，环保动力科技议题也成为众人关注的焦点。身为世界顶级豪华车品牌，凯迪拉克秉持着“信念·创造·拥有”的品牌精神，在环保意识逐渐提升的风潮下，早已站在时代前端，整合通用汽车集团全球资源，周密部署，有计划性地投入环保节能和新型替代能源的科技研发。     

北戴河西海滩养护工程方案研究

近年北戴河西海滩侵蚀速度显著增大,亟需治理,治理工程计划采用人工养滩辅以硬体工程措施的方法.文章阐述了一个基于一线模型开发的岸线演变模型GENESIS,首先以水工模型实验的结果验证了GENESIS模型的可靠性.并研究了主要物理参数对岸线演变模拟结果的影响;再用GENESIS模型及配套的波浪模型STWAVE预测北戴河西海滩各种养护方案下工程后10年内的岸线演变情况,比较分析模拟结果并提出最佳养护效果方案.