全文获取类型
收费全文 | 2372篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 917篇 |
综合类 | 397篇 |
水路运输 | 688篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 138篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 161篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 231篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2390条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
该款概念车搭载了两家公司50多项集中于空调、内饰、以及包括照明在内的电子系统等领域的创新技术,在这50多项技术中,已经推出的技术产品有20%,一两年后将推出的有60%,还有20%是未来新概念。 相似文献
142.
1项目背景 正处于起步阶段的天津东疆保税港区,本着务实的精神,用足用好国务院赋予天津东疆保税港区独一无二的“先行先试”的特殊政策,(国务院关于设立天津东疆保税港区的批复明确提出:“天津东疆保税港区可根据全国综合配套改革试验区建设的相关要求,在机制、体制创新等方面先行试验一些重大的改革开放措施,并借鉴国际通行做法,积极探索海关特殊监管区域管理制度创新,以点带面,推进海关特殊监管区域整合和政策叠加工作。”)积极引进国际知名物流企业和出口加工企业,并努力寻求在重点货类上的率先突破。 相似文献
143.
干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力,是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力,大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力,推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进,巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。 相似文献
144.
145.
通过对22000m^3乙烯液化气船及系列液化气船的设计和建造,设计者已掌握了大量关键技术,具有一定独立设计该大型高附加值船的能力。为了保持和提高该型船开发、设计的竞争优势,以该船型为主要研究对象进行了延伸,深化研究,并组织技术攻关,进一步开发、拓展,提供了有一定数量和价值的软件和研究成果。 相似文献
146.
147.
英国经济学家舒乐兹认为:做企业并不是把具备优势的要素随意地放在一起就能成就优势。有了优势还在于怎样成就优势和创造新优势,这就是管理。 相似文献
148.
欧洲大陆呈半岛形状,拥有的海岸线总长度超过地域广博的美国或俄罗斯。欧盟三分之二以上的边界为海岸线,其成员国主权下的海上区域超过陆上领土面积。这一地理特征注定了欧洲与航运之间有着不解的渊源。航运对欧洲的意义极为重要,海上运输一直是欧洲经济发展和繁荣的生命线。 相似文献
149.
基于铁路运输组织改革的现实需要和社会物流体系的迫切期待,铁路运输向现代物流转型已成为必然选择。应发挥铁路运输路网规模实力雄厚、市场空间广大、信息技术手段先进、网络资源覆盖广泛的优势,通过打造铁路运输物流服务品牌、建立现代铁路物流中心、开展联合运输来发展铁路现代物流服务,促进现代物流服务体系的高效运行。 相似文献
150.
随着我国加入WTO,港口企业面临的市场竞争日趋激烈.如何在严峻的形势下谋求发展,立于不败之地,我认为关键是要提高港口的核心竞争能力. 相似文献